Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Instalarea unității de alimentare

Instalarea unității de alimentare (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Instalarea unității de alimentare pe vehicul se efectuează în ordine inversă demontării, ținând cont de următoarele:
  • verificați dacă există deteriorări și, dacă este necesar, înlocuiți toate piesele de montare ale unității de putere, precum și toate conductele de ulei și combustibil;
  • verificați starea rulmentului de eliberare a ambreiajului de pe unitatea de putere asamblată și înlocuiți-l dacă este necesar;
  • nu instalați nicio piesă demontată a motorului pe motor fără a fixa unitatea de putere de elementele de susținere ale șasiului și a elibera chingile de cablu;
  • atașați arborele cardanic (consultați subsecțiunea relevantă);
  • verificați nivelul uleiului din motor și cutia de viteze și completați dacă este necesar. Dacă uleiul a fost golit din motor, atunci reumplerea completă a acestuia (ambele tipuri de motoare) veți avea nevoie de 9,5 litri de ulei de motor recomandat de companie;
  • înainte de umplerea sistemului de răcire, este necesar să verificați dacă toate dopurile și robinetele de golire sunt închise. Sistemul de răcire trebuie umplut cu antigel în următoarele volume: 7 litri pentru un motor de 2,3 litri și 7,5 litri pentru un motor de 2,9 litri;
  • strângeți elementele de fixare filetate ținând cont de cuplurile de strângere necesare.

Notă: Pentru a înlocui sau demonta suporții de cauciuc ai unității de propulsie și ai traverselor (pieselor transversale), nu este necesar să demontați motorul și cutia de viteze din vehicul.


Material bazat pe date de pe portal (MercedesMan.ru)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Sprinter / Reparație motor
Următorul ▶

Demontarea unității de alimentare
Descrierea generală a motoarelor
Demontarea motorului
Chiulasă — descriere generală
Demontare și instalare chiulasei
Demontarea chiulasei
Repararea chiulasei
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Funcția programului de urgență al unității de comandă a motorului Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Scoaterea unității de alimentare — metode și precauții Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Instalarea unității de alimentare Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare unității de alimentare Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare suporturilor de suspensie ale unității de… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 35 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.