Figura 241. Proiectarea arborelui cardanic cu trei secțiuni: 1 - Șurub hexagonal, 85-90 Nm; 2 — suport intermediar al arborelui frontal; 3 - ax mijlociu; 4 — suport intermediar al arborelui posterior; 5 — arbore posterior; 6 — șurub de montare a arborelui elicei; 7 - șaibă; 8 - Șurub hexagonal, 85-90 Nm; 9 — suport intermediar de siguranță; 10 — șurubul arborelui cardanic, 60–65 Nm; 11 - șaibă; 12 — șurub, 85–90 N·m; 13 — suport de siguranță intermediar; 14 - suport de siguranță; 15 — arbore frontal; 16 — șurub de montare a arborelui elicei
În funcție de modificarea vehiculului, arborele elicei poate fi format din două sau trei secțiuni. Lungimea lor nu este, de asemenea, aceeași pentru diferite modele, ceea ce se datorează diferențelor dintre baza vehiculului și tipurile de cutie de viteze instalate - manuală sau automată. Structura unui arbore cardanic cu trei secțiuni este prezentată în figură 241. Un pod cu două secțiuni are un singur suport intermediar, dar în rest conexiunea și fixarea sa sunt identice cu cele ale unui pod cu trei secțiuni.
Arborele cardanic nu poate fi reparat. Dacă una sau ambele articulații se cedează, întregul arbore de transmisie trebuie înlocuit. Totuși, înainte de a cumpăra un arbore nou, verificați la stația de service Mercedes dacă acesta poate fi reparat.
Articolul a fost împrumutat de pe site (www.mercedesman.ru)
