Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Transmisie
  • Axa spate si cardan
  • Arbore cardanic — demontare și instalare

Arbore cardanic — demontare și instalare (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Demontarea și instalarea arborelui cardanic nu este dificilă. Flanșele arborelui sunt prinse cu șuruburi pe o parte de flanșa cutiei de viteze și pe cealaltă parte de flanșa punții spate. Proiectarea arborelui cardanic este discutată în descrierea demontării și dezasamblării.

Figura 241. Proiectarea arborelui cardanic cu trei secțiuni: 1 - Șurub hexagonal, 85-90 Nm; 2 —…

Figura 241. Proiectarea arborelui cardanic cu trei secțiuni: 1 - Șurub hexagonal, 85-90 Nm; 2 — suport intermediar al arborelui frontal; 3 - ax mijlociu; 4 — suport intermediar al arborelui posterior; 5 — arbore posterior; 6 — șurub de montare a arborelui elicei; 7 - șaibă; 8 - Șurub hexagonal, 85-90 Nm; 9 — suport intermediar de siguranță; 10 — șurubul arborelui cardanic, 60–65 Nm; 11 - șaibă; 12 — șurub, 85–90 N·m; 13 — suport de siguranță intermediar; 14 - suport de siguranță; 15 — arbore frontal; 16 — șurub de montare a arborelui elicei


În funcție de modificarea vehiculului, arborele elicei poate fi format din două sau trei secțiuni. Lungimea lor nu este, de asemenea, aceeași pentru diferite modele, ceea ce se datorează diferențelor dintre baza vehiculului și tipurile de cutie de viteze instalate - manuală sau automată. Structura unui arbore cardanic cu trei secțiuni este prezentată în figură 241. Un pod cu două secțiuni are un singur suport intermediar, dar în rest conexiunea și fixarea sa sunt identice cu cele ale unui pod cu trei secțiuni.



Arborele cardanic nu poate fi reparat. Dacă una sau ambele articulații se cedează, întregul arbore de transmisie trebuie înlocuit. Totuși, înainte de a cumpăra un arbore nou, verificați la stația de service Mercedes dacă acesta poate fi reparat.

Articolul a fost împrumutat de pe site (www.mercedesman.ru)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Sprinter / Axa spate si cardan
Următorul ▶

Verificarea nivelului de ulei din carcasa punții spate și schimbarea uleiului
Manșetă pinion
Demontarea arborelui osiei de transmisie
Demontare și instalare arborilor punții de antrenare
Demontarea punții spate
Specificații ale punții spate și suspensiei
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Senzor de poziție arbore cotit — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea cuplajului flexibil al arborelui cardanic Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Rolie arbore cotit/amortizor de vibrații și butuc Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Pinion arbore cotit — Piese de instalare Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 47 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.