Verificarea nivelului de ulei din carcasa punții spate și schimbarea uleiului (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Orificiul de umplere cu ulei din capacul cutiei de viteze este utilizat pentru a verifica nivelul uleiului. Înainte de a deșuruba ștecherul, curățați bine zona din jurul acestuia. Pentru a deșuruba dopul, aveți nevoie de o cheie Allen de 14 mm. Nivelul uleiului este normal când ajunge la marginea inferioară a orificiului de umplere cu ulei. Dacă este necesar, adăugați ulei SAE 90 sau ulei hipoid 85W90. Strângeți bușonul cu un cuplu de 80-100 N·m.

La schimbarea uleiului, trebuie efectuate următoarele operațiuni:

• înainte de a schimba uleiul, fă o scurtă plimbare cu mașina pentru a încălzi uleiul;

• așezați mașina pe suporturi și deșurubați dopul de golire 2 cu o cheie Allen de 14 mm (figura 240). Înainte de a deșuruba dopul, curățați bine suprafața din jur. Uleiul poate fi fierbinte, așa că fiți precauți;
• curățați capacul cutiei de viteze și deșurubați dopul de umplere cu ulei 1;
• clătiți dopul de golire și strângeți-l din nou la un cuplu de 80–100 N·m;
• turnați ulei în puntea spate. În funcție de tipul de punte instalată, sunt necesari între 1,5 și 1,8 litri de ulei. Cu toate acestea, este important ca nivelul să ajungă la marginea inferioară a orificiului de umplere. Cel mai bine este să folosiți o seringă cu ulei pentru umplere;
• clătiți bine dopul de umplere cu ulei și strângeți-l la un cuplu de 80–100 N·m.

Publicație preluată dintr-o resursă online: www.MercedesMan.ru