Проверка на нивото на маслото в корпуса на задния мост и смяна на маслото (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Отворът за пълнене на масло в капака на скоростната кутия се използва за проверка на нивото на маслото. Преди да развиете щепсела, почистете старателно зоната около него. За отворачивания корк е необходим ключ-шестигранник "на 14 мм". Нивото на маслото съответства на норма, когато той достига до долния ръб маслоналивного дупки. Ако е необходимо, добавете масло SAE 90 или хипоидно масло 85W90. Затегнете свещта с въртящ момент от 80-100 N·m.

При смяна на маслото е необходимо да се извършат следните операции:

• преди смяна, направете кратко шофиране, за да загреете маслото;

• поставете колата върху опори и развийте пробката за източване 2 с 14 мм шестостенен ключ (фигура 240). Преди да развиете щепсела, почистете старателно околната повърхност. Маслото може да е горещо, затова бъдете внимателни;
• почистете капака на скоростната кутия и развийте пробката за пълнене на масло 1;
• изплакнете пробката за източване и я затегнете отново с въртящ момент от 80–100 N·m;
• налейте масло в задния мост. В зависимост от типа на монтирания мост са необходими от 1,5 до 1,8 литра масло. Важно е обаче нивото да достига долния ръб на отвора за пълнене. Най-добре е да използвате спринцовка за масло за пълнене;
• изплакнете старателно пробката за пълнене на масло и я затегнете с въртящ момент от 80–100 N·m.

Статия, получена от този портал MercedesMAN