Слика 241. Конструкција карданског вратила са три дела: 1 - Шестоугаони вијак, 85-90 Nm; 2 — средњи носач предњег вратила; 3 - средње вратило; 4 — средњи носач задњег вратила; 5 — задње вратило; 6 — вијак за монтажу вратила картера; 7 - подлошка; 8 - Шестоугаони вијак, 85-90 Nm; 9 — средњи носач сигурносног носача; 10 — вијак вратила картера, 60–65 Nm; 11 - перач; 12 — вијак, 85–90 N·m; 13 — средњи носач сигурносног носача; 14 - сигурносни носач; 15 — предње вратило; 16 — вијак за монтажу вратила картера
У зависности од модификације возила, вратило картера може се састојати од два или три дела. Њихова дужина такође није иста за различите моделе, што је због разлика у бази возила и типова уграђених мењача - ручних или аутоматских. Структура троделног карданског вратила је приказана на слици 241. Дводелни мост има само један средњи носач, али иначе су његово повезивање и причвршћивање идентични троделном мосту.
Карданско вратило се не може поправити. Ако један или оба зглоба откажу, мора се заменити целокупно карданско вратило. Међутим, пре куповине новог вратила, проверите код вашег Мерцедес сервиса да ли се оно може поправити.
[Оригинал се може наћи на веб-сајту MERCEDESMAN.ru]