- sprawdź, czy nie ma uszkodzeń i w razie potrzeby wymień wszystkie elementy mocujące jednostkę napędową, a także wszystkie przewody olejowe i paliwowe;
- sprawdź stan łożyska sprzęgła w zmontowanym zespole napędowym i wymień je w razie potrzeby;
- nie wolno montować żadnych zdemontowanych części silnika na silniku bez uprzedniego zamocowania zespołu napędowego do elementów nośnych podwozia i zwolnienia zawiesi kablowych;
- zamontuj wałek kardana (zobacz odpowiednią podsekcję);
- sprawdź poziom oleju w silniku i skrzyni biegów, w razie potrzeby uzupełnij. Jeżeli olej został spuszczony z silnika, należy go ponownie w całości uzupełnić (oba typy silników) będziesz potrzebować 9,5 litra zalecanego przez firmę oleju silnikowego;
- przed napełnieniem układu chłodzenia należy sprawdzić, czy wszystkie korki spustowe i zawory są zamknięte. Układ chłodzenia należy napełnić płynem niezamarzającym w następujących objętościach: 7 litrów dla silnika o pojemności 2,3 litra i 7,5 litra dla silnika o pojemności 2,9 litra;
- dokręcaj elementy złączne gwintowane, uwzględniając wymagane momenty dokręcania.
Uwaga. Do wymiany lub usuwania gumowych poduszek mocowania zespołu napędowego i belek poprzecznych (trawers) opcjonalnie strzelać z samochodu silnik i skrzynię biegów.