- праверыць адсутнасць пашкоджанняў і пры неабходнасці замяніць усе дэталі мацавання сілавога агрэгата, а таксама ўсё масла-і топливопроводы;
- праверыць стан падшыпніка выключэння счаплення на сабраным сілавым агрэгаце і пры неабходнасці замяніць яго;
- не замацаваўшы сілавы агрэгат на апорных элементах шасі і не вызваліўшы тросавыя стропы, не праводзіць усталёўку на рухавік яго знятых дэталяў;
- далучыць карданны вал (гл. адпаведны падраздзел);
- праверыць узровень алею ў рухавіку і скрынцы перадач і пры неабходнасці долить. Калі з рухавіка злівалася масла, то для яго поўнай запраўкі (абодвух тыпаў рухавікоў) спатрэбіцца 9,5 літраў рэкамендаванага фірмай маторнага масла;
- перад запаўненнем сістэмы астуджэння неабходна праверыць, ці ўсё зліўныя коркі і краны зачыненыя. У сістэму астуджэння варта заліваць антыфрыз у наступных аб'ёмах: 7 л у рухавік аб'ёмам 2,3 л і 7,5 л у рухавік аб'ёмам 2,9 л;
- зацяжку разьбовага крапяжу праводзіць з улікам патрэбных момантаў зацяжкі.
Заўвага. Для замены або зняцця гумавых падушак мацавання сілавога агрэгата і папярочных бэлек (траверс) неабавязкова здымаць з аўтамабіля рухавік і каробку перадач.