Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Transmisie
  • Diferenţial
  • Determinarea grosimii lamei de reglare și instalarea acesteia în carcasa angrenajului

Determinarea grosimii lamei de reglare și instalarea acesteia în carcasa angrenajului (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Măsurați distanța "A" dintre dispozitiv de reglare și partea din față a contorului.

051b - Contor; A1 - Distanța dintre regulator și partea frontală a contorului; B1 - Înălțimea…

051b - Contor; A1 - Distanța dintre regulator și partea frontală a contorului; B1 - Înălțimea metrului; M - Centrul de viteze


1. Fixați indicatorul pe clemă și instalați placa de măsurare.


1. Fixați indicatorul pe clemă și instalați placa de măsurare.

2. Setați indicatorul de interferență de 3 mm de pe discul de măsurare (051) la "0". Înălțimea discului de măsurare (051) este reglabilă.

3. Instalați pista exterioară a rulmentului cu role (46b) pe pista interioară a angrenajului de…


3. Instalați pista exterioară a rulmentului cu role (46b) pe pista interioară a angrenajului de antrenare (47) și instalați discul magnetic (052c).



4. Introduceți angrenajul de antrenare în placa de măsurare și măsurați înălțimea angrenajului de antrenare cu rulment cu role conice și disc magnetic.

5. Determinați diferența dintre înălțimea "B1" și înălțimea "B". Notați valoarea rezultată (de exemplu 1,79 mm).

6. Citiți abaterea principală «a» a angrenajului de antrenare («+» sau «-») și notați-o (de…


6. Citiți abaterea principală "a" a angrenajului de antrenare ("+" sau "-") și notați-o (de exemplu, +0,06 mm).

7. În funcție de prefix ("+" sau "—"), valoarea pentru angrenajul de antrenare este majorată (dacă "+") sau scade (dacă "-").

8. Introduceți contorul (051b) în carcasa cutiei de viteze. Înșurubați-l.


8. Introduceți contorul (051b) în carcasa cutiei de viteze. Înșurubați-l.

9. Introduceți stânga (052e) din exterior în interior și dreapta (052d) din interior spre exterior…


9. Introduceți stânga (052e) din exterior în interior și dreapta (052d) din interior spre exterior în carcasa angrenajului până se oprește.



10. Montați dispozitivul de măsurare (052a) cu degetul de măsurare în dispozitivul de măsurare…


10. Montați dispozitivul de măsurare (052a) cu degetul de măsurare în dispozitivul de măsurare (052). Știftul de măsurare este înșurubat în piesa de măsurare (052b).

11. Instalați piesa de măsurare (052b) în dispozitivul de măsurare și setați indicatorul la "0" cu o fixare prin interferență de 2 mm. Când strângeți șurubul, indicatorul ar trebui să fie la "0".

12. Introduceți dispozitivul de măsurare în orificiul din stânga din carcasa angrenajului.


12. Introduceți dispozitivul de măsurare în orificiul din stânga din carcasa angrenajului.

13. Măsurați distanța "A" dintre dispozitiv de reglare și partea din față a contorului și înregistrați citirea în direcția pozitivă ("+") sau negativă ("-") (de exemplu, obținut - 0,01 mm și direcție negativă). Direcția pozitivă sau negativă depinde de rotația indicatorului. Sensul de rotație, de la neutru, în sens invers acelor de ceasornic determină direcția negativă, în sensul acelor de ceasornic determină direcția pozitivă.



14. Determinați grosimea garniturii:

Distanța dintre înălțimea "B1" și înălțimea "B" = 1,79 mm + Abaterea principală "a" a pinionului 0,06 mm = 1,85 mm + Diferența "A1" între dispozitiv de reglare și partea frontală a contorului 0,01 mm = Grosimea distanțierului 1,86 mm.

15. Scoateți dispozitivul de măsurare și inelele de măsurare din cutia de viteze. Scoateți contorul. Introduceți o garnitură de o anumită grosime în cutia de viteze.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class W203 / Diferenţial
Următorul ▶

Demontarea și asamblarea reductorului principal de viteză și reglarea jocurilor treptelor
Demontarea si montarea diferentialului
Verificarea și reglarea jocului de flanșă
Demontarea si montarea diferentialului cu blocare automata
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Plăcuțe de frână — verificarea grosimii rămase Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Instalarea distribuitorului de aprindere Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare supapei de reglare a presiunii combustibilului Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare supapei de reglare a presiunii combustibilului Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Determinarea grosimii lamei de reglare și instalarea acesteia în… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Instalarea unității de alimentare Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 25 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.