Figura. 77. Dimensiunile principale ale volantului (vezi text),
a - vezi textul,
b - vezi textul,
A - suprafața de susținere a ambreiajului,
B - suprafața de sprijin a carcasei ambreiajului,
C - suprafața portantă a arborelui cotit.
Discurile de antrenare sunt interschimbabile pentru motoarele de toate seriile. Volanul sau discurile de antrenare împreună cu inelul dințat pot fi înlocuite fără a echilibra arborele cotit. Înlocuirea se poate face pe motorul instalat în mașină.
Scoateți cutia de viteze.
În timp ce țineți volantul sau discurile de antrenare să nu se rotească folosind o șurubelniță sau alte mijloace, deșurubați șuruburile de fixare. Între șuruburile de fixare din discurile de antrenare și în arborele cotit sunt găurite găuri, care trebuie aliniate în timpul asamblarii. În fig. Figura 78 arată locația găurilor de pe discurile de unitate.
Figura. 78. Amplasarea pinului de localizare în discurile de unitate.
Scoateți volantul sau discurile de antrenare. Scoateți șaibe distanțiere care fixează discurile de antrenare.
Măsurați diametrul minim al șuruburilor de fixare. Dacă dimensiunea este mai mică de 8,1 pentru șuruburile de montare a volantului sau mai mică de 7,3 mm pentru șuruburile de montare a discului de antrenare, șuruburile trebuie înlocuite. Măsurați folosind un șubler așa cum este descris pentru șuruburile capacului bielei. Pentru motoarele din seria 110, șuruburile de fixare sunt diferite și diferă prin forma capului șurubului, acest lucru trebuie luat în considerare la înlocuirea șuruburilor. Șuruburile modificate pot fi folosite la motoarele anterioare.
Dacă suprafața de lucru este uzată sau arsă, volantul poate fi ascuțit. Atelierele Mercedes au dimensiuni de reparatii. Pentru a înlocui inelul dinţat, este necesară o sursă de căldură capabilă să încălzească până la 220°C.
Marcați poziția relativă a volantului și a inelului și fixați volantul într-o menghină.
Găuriți inelul dintre cei doi dinți.
Respectând măsurile de siguranță, utilizați o daltă pentru a sparge inelul.
Curățați temeinic suprafețele de scaun de pe volant.
Încălziți noua corona dințată la temperatura de mai sus și așezați-o rapid pe volant folosind un clește. Setați coroana folosind un dorn de metal moale.
Pentru a înlocui inelul de pe discurile de antrenare, deșurubați șuruburile care fixează inelul și discul de oțel pe discurile de antrenare. Instalați un nou inel dințat și strângeți șuruburile de montare.
Când instalați, acordați atenție:
Așezați volantul sau discurile de antrenare pe arborele cotit, aliniind orificiile de montare. Când instalați discurile de unitate, instalați mai întâi inelele distanțiere.
Înșurubați șuruburile de fixare și strângeți-le la un cuplu de 30...40 Nm, apoi întoarceți capetele șuruburilor la 90°...100°, adică. un sfert de tură. Rotirea capului este necesară pentru funcționarea corectă a șuruburilor de montare.
Figura. 79. Volan și discuri de antrenare.
1 - roata inelară de antrenare a demarorului,
2 - volanta,
3 - știft de montare,
4 - șurub de montare a volantului,
5 - roata inelară de antrenare a demarorului,
6 - volant pentru transmisie automată,
7 - unitatea de disc,
8 - șaibă distanțier,
9 - știft de montare,
10 - șurub care fixează discurile de unitate.
