Rajz. 77. A lendkerék fő méretei (lásd a szöveget),
a - lásd a szöveget,
b - lásd a szöveget,
A - tengelykapcsoló támasztófelület,
B - a tengelykapcsolóház tartófelülete,
C - a főtengely csapágyfelülete.
A meghajtótárcsák minden sorozat motorjához cserélhetők. A lendkerék vagy a hajtótárcsák a fogaskerékkel együtt a főtengely kiegyensúlyozása nélkül cserélhetők. A csere az autóba szerelt motoron végezhető el.
Távolítsa el a sebességváltót.
Miközben csavarhúzóval vagy más eszközzel visszatartja a lendkereket vagy a hajtótárcsákat az elfordulástól, csavarja ki a rögzítőcsavarokat. A hajtótárcsákban és a főtengelyben lévő rögzítőcsavarok közé lyukakat fúrnak, amelyeket összeszereléskor egy vonalba kell állítani. ábrán. A 78. ábra a meghajtólemezeken lévő lyukak elhelyezkedését mutatja.
Rajz. 78. A rögzítőcsap helye a meghajtólemezekben.
Távolítsa el a lendkereket vagy a hajtótárcsákat. Távolítsa el a meghajtó lemezeket rögzítő távtartó alátéteket.
Mérje meg a rögzítőcsavarok minimális átmérőjét. Ha a lendkerék rögzítőcsavarjainak mérete kisebb, mint 8,1, vagy a hajtótárcsa rögzítőcsavarjainál kisebb, mint 7,3 mm, a csavarokat ki kell cserélni. Mérjen egy tolómérővel a hajtórúdfedél csavarjainál leírtak szerint. A 110-es sorozatú motoroknál a rögzítőcsavarok eltérőek és a csavarfej alakjában különböznek, ezt figyelembe kell venni a csavarok cseréjénél. A módosított csavarok a korábbi motorokhoz használhatók.
Ha a munkafelület kopott vagy megégett, a lendkerék megélezhető. A Mercedes műhelyeknek javítási méretei vannak. A fogaskerék cseréjéhez 220°C-ig melegedni képes hőforrás szükséges.
Jelölje meg a lendkerék és a fogaskerék egymáshoz viszonyított helyzetét, és rögzítse a lendkereket egy satuban.
Fúrja ki a fogaskereket a két fog közé.
A biztonsági óvintézkedéseket betartva vésővel törje meg a fogaskereket.
Alaposan tisztítsa meg a lendkerék ülőfelületeit.
Melegítse fel az új gyűrűt a fenti hőmérsékletre, és gyorsan helyezze a lendkerékre egy fogó segítségével. Állítsa be a koronát egy puha fém tüskével.
A meghajtótárcsákon lévő gyűrűs fogaskerekek cseréjéhez csavarja ki a csavarokat, amelyek a fogaskereket és az acéltárcsát a meghajtótárcsákhoz rögzítik. Szereljen be egy új fogaskereket, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Telepítéskor ügyeljen:
Helyezze a lendkereket vagy a meghajtó tárcsákat a főtengelyre, igazítva a rögzítőfuratokat. A meghajtólemezek telepítésekor először szerelje fel a távtartó gyűrűket.
Csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg 30...40 Nm nyomatékkal, majd fordítsa el a csavarfejeket 90°...100°-kal, azaz. negyed fordulatot. A fej elforgatása szükséges a rögzítőcsavarok megfelelő működéséhez.
Rajz. 79. Lendkerék és hajtótárcsák.
1 - önindító hajtógyűrű fogaskereke,
2 - lendkerék,
3 - rögzítőcsap,
4 - lendkerék rögzítőcsavar,
5 - önindító hajtógyűrű,
6 - lendkerék az automata sebességváltóhoz,
7 - meghajtó lemez,
8 - távtartó alátét,
9 - rögzítőcsap,
10 - a meghajtólemezeket rögzítő csavar.