Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W168 (1997-2004)
  • Főoldal
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Automata sebességváltó

Automata sebességváltó (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Tartalomjegyzék: Megható ↡ Sebességváltó váltás hideg motor…↡ Stop ↡ Manőverezés szűk helyeken ↡ Parkolás ↡ Automata sebességváltó…↡ Programválasztás ↡ A sebességváltó vészüzeme ↡
Minden fokozat automatikusan kapcsol, attól függően, hogy:
  • a sebességváltó vezérlőkarjának helyzete,
  • programkapcsoló pozíciók,
  • gázpedál helyzete,
  • mozgási sebesség.

mozgási sebesség.


Megható



1. Nyomja le a fékpedált, hogy a sebességváltó vezérlőkart el lehessen engedni, majd engedje ki a rögzítőféket.

2. A motor alapjárata mellett állítsa a rövid sebességváltó vezérlőkart vezetési helyzetbe, és várja meg, amíg a sebességváltó bekapcsol, különösen hideg időben. A doboz bekapcsolását enyhe rángatás igazolja.

3. Engedje el a fékpedált, és nyomja meg a gázpedált.

Sebességváltó váltás hideg motor indítása után



Hideg motor beindítása után a sebességváltó nagyobb motorfordulatszámra kapcsol, mint a meleg motornál. Ez biztosítja a katalizátor gyors felmelegedését.

Stop



Hagyja a sebességváltót D vagy R állásban, és használja a fékpedált vagy a rögzítőféket, hogy megakadályozza a jármű előrehaladását vagy hátragurulását.



Manőverezés szűk helyeken



Ha szűk helyen vezet, állítsa be a sebességet a fékpedállal. Szinte soha ne használja a gázpedált.

Parkolás



4. Húzza be a rögzítőfék kart.

5. Állítsa az automata sebességváltó vezérlőkart P állásba.

Ha a jármű lejtőn áll, fordítsa a kerekeket a járdaszegély felé.

Az eredeti cikk a portálon található: mercedesman.ru

Automata sebességváltó vezérlőkarjának helyzete



Automata sebességváltó vezérlőkarjának helyzete


A kiválasztott pozíció megjelenik a műszerfal kijelzőjén.

P - a sebességváltó parkolózára. Miután kivette a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, a sebességváltó vezérlőkarja P állásban reteszelődik.

A kulcs kivétele a zárból csak akkor lehetséges, ha a sebességváltó vezérlőkarja P állásban van.

R - fordított. A hátramenetbe kapcsolást csak álló járműnél szabad elvégezni.

N - semleges helyzet. Ne mozgassa a sebességváltó vezérlőkart ebbe a helyzetbe vezetés közben. Ez károsíthatja a sebességváltót. Megengedett a kart N állásba állítani vezetés közben, ha például az autó csúszós úton megcsúszik.

D - mozgás. A D állásban kiválaszthatja a vezetési helyzetnek megfelelő vezetési módokat. Az alacsonyabb sebességfokozatba váltás a D, 4, 3, 2, 1 sorrendben történik, a kart enyhén megnyomva a D állásban a mínusz jel (-) által jelzett irányba. A kiválasztott mód megjelenik a kijelzőn. Ha a visszakapcsolás a kiválasztott sebességfokozattól eltérő sebességgel történik, a váltás nem történik meg, hogy megakadályozza a motor felpörgését.



A magasabb fokozatba váltás a kart D állásban enyhén megnyomva a (+) jel által jelzett irányba történik. A kart ebben a helyzetben tartva a sebességváltó D üzemmódba kapcsol.

"4" pozíció. A sebességváltás csak a 4. fokozatban történik.

"3" pozíció. A sebességváltás csak a 3. szakaszban történik. A motor fékező hatása a harmadik fokozatban megengedett legnagyobb fordulatszámon belül használható fel.

"2" pozíció. A sebességváltás csak a 2. szakaszban történik. Használható mérsékelt emelkedőkön és lejtőkön, hegyekben vagy nehéz utakon történő vezetéshez, valamint fékezéshez meredek lejtőn.

"1" pozíció - első sebességfokozat. Ezt a pozíciót akkor használják, ha meredek lejtőn felfelé halad, vagy alacsony fordulatszámon motorfékezéskor hegyről ereszkedik.

Programválasztás



A program kiválasztásához a kar kapcsolót a kívánt program jelölésére kell állítani.

A sebességváltó vészüzeme



Ha vezetés közben a sebességváltó önállóan az 5. sebességfokozatba kapcsol, és abban marad, ez azt jelenti, hogy a sebességváltó vészhelyzeti üzemmódba kapcsolt. A folyamatos mozgás érdekében kapcsolja be a 2. sebességfokozatot vagy hátramenetet az alábbi lépések végrehajtásával:

1. Állítsa a sebességváltó vezérlőkart P állásba.

2. Várjon legalább 10 másodpercet.

3. Mozgassa a sebességváltó vezérlőkart D állásba. Ez azt jelenti, hogy a 2. fokozat be van kapcsolva.

Ha a kart R állásba mozgatja, lehetséges a tolatás.

A sebességváltót mihamarabb ellenőriztesse egy műhelyben.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
A-Class W168 / Kezelési útmutató
Következő ▶

Kézi sebességváltó
Gyújtáskapcsoló
A biztosítékok és relék rendeltetése
Biztosíték helye
Ablakmosó
Tempomat (tempomat)
Tempomat Speedtronic sebességhatároló funkcióval
A jármű műszaki adatai
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Automata öngyújtó Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Az automata sebességváltó kialakítása és műszaki jellemzői Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Automata klímaberendezés (Termatic) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Automata klímaberendezés (klíma szabályozás) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Automata klímaberendezés (klíma szabályozás) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Lendkerék vagy hajtótárcsa (automata sebességváltós modellek) Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 22 + 13 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű belső (minden modell)
  • Jármű belső (1997 óta)
  • Jármű belső (2001 óta)
  • Jármű külső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők és alátétek
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.