Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W168 (1997-2004)
  • Главна
  • A-класс
  • W168 (1997-2004)
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Автоматична скоростна кутия

Автоматична скоростна кутия (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Съдържание: Трогателно ↡ Превключване на скоростната кутия…↡ Спрете ↡ Маневриране в затворени пространства ↡ Паркинг ↡ Позиция на лоста за управление на…↡ Избор на програма ↡ Аварийна работа на скоростната кутия ↡
Всяка предавка се включва автоматично в зависимост от:
  • позиция на лоста за управление на скоростната кутия,
  • позиции на програмния превключвател,
  • позиция на педала на газта,
  • скорост на движение.

скорост на движение.


Трогателно



1. Натиснете спирачния педал, така че лостът за управление на скоростната кутия да може да бъде освободен, и отпуснете ръчната спирачка.

2. Когато двигателят работи на празен ход, преместете късия лост за управление на скоростта в положение за движение и изчакайте, докато трансмисията се включи, особено при студено време. Включването на кутията се потвърждава от леко потрепване.

3. Освободете педала на спирачката и натиснете педала на газта.

Превключване на скоростната кутия след стартиране на студен двигател



След стартиране на студен двигател, скоростната кутия се включва на по-високи обороти на двигателя в сравнение с топъл. Това осигурява бързо нагряване на катализатора.



Спрете



Оставете управлението на скоростната кутия в D или R и използвайте спирачния педал или ръчната спирачка, за да предпазите автомобила от движение напред или назад.

Маневриране в затворени пространства



Когато шофирате в затворени пространства, регулирайте скоростта с педала на спирачката. Почти никога не използвайте педала на газта.

Паркинг



4. Задействайте лоста на ръчната спирачка.

5. Преместете лоста за управление на автоматичната скоростна кутия в позиция P.

Ако автомобилът е на наклон, завъртете колелата към бордюра.

Позиция на лоста за управление на автоматичната скоростна кутия



Позиция на лоста за управление на автоматичната скоростна кутия


Избраната позиция се показва на дисплея на арматурното табло.

P - блокировка за паркиране на скоростната кутия. След изваждане на ключа от ключа за запалване, лостът за управление на скоростната кутия се заключва в позиция P.

Изваждането на ключа от ключалката е възможно само когато лостът за управление на скоростната кутия е в положение P.

R - реверс. Превключването на заден ход трябва да се извършва само когато автомобилът е неподвижен.

N - неутрална позиция. Не премествайте лоста за управление на скоростната кутия в тази позиция, докато шофирате. Това може да повреди трансмисията. Допустимо е да поставите лоста в положение N по време на шофиране, ако например колата се подхлъзне по хлъзгав път.



D - движение. В позиция D можете да изберете режими на шофиране, които отговарят на ситуацията на шофиране. Превключването на по-ниска предавка се извършва в последователност D, 4, 3, 2, 1, чрез леко натискане на лоста в позиция D в посоката, обозначена със знака минус (-). Избраният режим се показва на дисплея. Ако превключването на по-ниска предавка е направено при скорост, различна от избраната предавка, превключването няма да се извърши, за да се предотврати развъртането на двигателя.

Превключването към по-висока предавка става чрез леко натискане на лоста в позиция D в посоката, обозначена със знака (+). При задържане на лоста в тази позиция скоростната кутия преминава в режим D.

Позиция "4". Превключването на предавките се извършва само на 4-та предавка.

Позиция "3". Превключването на предавките се извършва само на 3-та степен. Спирачният ефект на двигателя може да се използва в рамките на максимално допустимата скорост за трета предавка.

Позиция "2". Превключването на предавките се извършва само на 2-ри етап. Използва се за шофиране при умерени изкачвания и спускания, в планината или по пътища с трудни условия, както и за спиране при стръмни спускания.

Позиция "1" - първа предавка. Тази позиция се използва при шофиране нагоре по стръмен наклон или за спиране на двигателя при ниска скорост при спускане по планина.

Избор на програма



За да изберете програма, лостовият превключвател трябва да бъде настроен на обозначението на желаната програма.

(Статия, получена от този портал: MERCEDESMAN.ru)



Аварийна работа на скоростната кутия



Ако по време на шофиране трансмисията самостоятелно превключи на 5-та предавка и остане в нея, това означава, че трансмисията е преминала в авариен режим. За да осигурите непрекъснато движение, можете да включите 2-ра предавка или заден ход, като следвате тези стъпки:

1. Преместете лоста за управление на скоростната кутия в позиция P.

2. Изчакайте поне 10 секунди.

3. Преместете лоста за управление на скоростната кутия в позиция D. Това означава, че е включена 2-ра предавка.

Ако лостът се премести в положение R, тогава е възможно заден ход.

Проверете скоростната кутия в сервиз възможно най-скоро.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
A-класс W168 / Ръководство с инструкции
Следващия ▶

Ръчна скоростна кутия
Ключ за запалване
Предназначение на предпазители и релета
Местоположение на предпазителя
Миячка на прозорци
Темпомат (круиз контрол)
Темпомат с функция за ограничаване на скоростта Speedtronic
Технически данни на автомобила
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Автоматична скоростна кутия Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Дизайн и технически характеристики на автоматична скоростна кутия Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Стартиране на движение и превключване на автоматична скоростна кутия Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Визуална проверка за течове от автоматична скоростна кутия Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Визуална проверка за течове от автоматична скоростна кутия Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Автоматична скоростна кутия 503.020 (от 23.04.98) Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 46 + 17 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Система за впръскване (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Висулка
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Интериор (всички модели)
  • Интериор (от 1997 г.)
  • Интериор (от 2001 г.)
  • Екстериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки и шайби за стъкло
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.