Садржај: Тоуцхинг ↡ Промена мењача након покретања…↡ Стани ↡ Маневрисање у скученим просторима ↡ Паркинг ↡ Положај ручице за контролу…↡ Избор програма ↡ Хитна режим рада трансмисије ↡
Сваки степен преноса се укључује аутоматски, у зависности од:
- положај контролне полуге мењача,
- позиције програмског прекидача,
- положај педале гаса,
- брзина кретања.
Тоуцхинг
1. Притисните педалу кочнице тако да се ручица за управљање мењачем може отпустити и отпустите паркирну кочницу.
2. Када мотор ради у празном ходу, померите ручицу за контролу кратког мењача у положај за вожњу и сачекајте да се мењач укључи, посебно по хладном времену. Укључивање кутије потврђује благи трзај.
3. Отпустите педалу кочнице и притисните папучицу гаса.
Промена мењача након покретања хладног мотора
Након покретања хладног мотора, мењач се укључује при већим брзинама мотора у поређењу са топлим. Ово обезбеђује брзо загревање катализатора.
Стани
Оставите команду мењача у Д или Р и користите педалу кочнице или паркирну кочницу да спречите да се возило креће напред или да се котрља уназад.
Маневрисање у скученим просторима
Када возите у скученим просторима, подесите брзину помоћу педале кочнице. Скоро никада не користите педалу гаса.
Паркинг
4. Активирајте ручицу ручне кочнице.
5. Померите ручицу аутоматског мењача у положај П.
Ако је возило на нагибу, окрените точкове према ивичњаку.
Положај ручице за контролу аутоматског мењача
Чланак заснован на подацима са веб-сајта www.MercedesMan.ru
Изабрана позиција је приказана на дисплеју инструмент табле.
П - паркинг брава мењача. Након вађења кључа из контакт браве, ручица мењача је закључана у положају П.
Преузимање кључа из замка је могуће само при проналажењу полуге управљања мењачем у позицији Р.
Р - обрнуто. Пребацивање у ход уназад треба да се врши само када возило мирује.
Н - неутрална позиција. Не померајте ручицу за управљање мењачем у овај положај током вожње. Ово може оштетити пренос. Дозвољено је поставити ручицу у положај Н током вожње ако, на пример, аутомобил проклизава на клизавом путу.
Д - кретање. У положају Д можете изабрати режиме вожње који одговарају ситуацији у вожњи. Пребацивање у нижи степен преноса врши се у низу Д, 4, 3, 2, 1, лаганим притиском на ручицу у положају Д у смеру означеном знаком минус (-). Изабрани режим се приказује на дисплеју. Ако се пребацивање на нижу брзину врши при брзини различитој од изабраног степена преноса, промена се неће десити како би се спречило да се мотор окреће према горе.
Пребацивање у виши степен се врши лаганим притиском на ручицу у положају Д у смеру означеном знаком (+). Када се ручица држи у овом положају, мењач се пребацује у режим D.
Положај "4". Промена брзина се врши само у 4. брзини.
Положај "3". Промена брзина се врши само у 3. фази. Ефекат кочења мотора може се користити у оквиру максимално дозвољене брзине за трећу брзину.
Положај "2". Промена брзина се врши само у 2. фази. Користи се за вожњу на умереним успонима и низбрдицама, на планинама или на путевима са отежаним условима, као и за кочење на стрмим падинама.
Положај "1" - прва брзина. Овај положај се користи када се вози узбрдо на стрмој падини или за кочење мотором при малој брзини при спуштању са планине.
Избор програма
Да бисте изабрали програм, прекидач полуге треба поставити на ознаку жељеног програма.
Хитна режим рада трансмисије
Ако током вожње мењач самостално прелази у 5. брзину и остаје у њој, то значи да је мењач прешао у хитни режим. Да бисте осигурали континуирано кретање, можете укључити 2. брзину или ход уназад пратећи ове кораке:
1. Померите контролну ручицу мењача у положај П.
2. Сачекајте најмање 10 секунди.
3. Померите контролну ручицу мењача у положај D. То значи да је 2. брзина укључена.
Ако се ручица помери у положај Р, могуће је кретање уназад.
Однесите мењач на проверу у радионицу што је пре могуће.