Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W168 (1997-2004)
  • Főoldal
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Tempomat (tempomat)

Tempomat (tempomat) (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Tempomat (tempomat)


A tempomat biztosítja a mozgást adott sebesség mellett.

1. Tartsa a sebességet (a kapcsolót kissé felfelé nyomjuk).

Vezetési sebesség növelése (a kapcsolót felső helyzetben tartják). A sebesség mód beállítása lépésről lépésre 1 kilométerrel a sebesség növelésével a kapcsoló enyhe megnyomásával történik.

2. Tartsa a sebességet (a kapcsolót kissé lenyomjuk).

Vezetési sebesség csökkentése (a kapcsolót alsó helyzetben tartják). A sebesség mód beállítása a sebesség lépésről lépésre 1 kilométerrel történő csökkentésével a kapcsoló enyhe megnyomásával történik.

3. Kapcsolja ki a tempomatot. A leállításkori sebesség a memóriában tárolódik.

4. Jelenítse meg a memóriában tárolt sebességet.

5. "tempo-Mai-Speed-tronic" váltás. A tempomat bekapcsolásakor a karon lévő figyelmeztető lámpa nem világít. A Speeduonic bekapcsolásakor a tempomat karján lévő figyelmeztető lámpa világít. Bármilyen 40 km/h feletti sebesség eltárolható a memóriában.

Ehhez fel kell gyorsítania a kívánt sebességre, vagy csökkentenie kell azt a gázpedál lenyomásával/felengedésével vagy a tempomat kapcsoló kívánt pozícióban tartásával, majd nyomja a kapcsolót 1 vagy 2 állásba. Amint a sebesség tárolásra kerül memóriában a gázpedált fel kell engedni. A sebesség 1 km/h-s lépésekben történő növeléséhez vagy csökkentéséhez a kapcsolót felfelé vagy lefelé kell nyomni.



Ha megnyomja a fékpedált, a tempomat kikapcsol. Amikor az autó eléri a 40 km/h feletti sebességet, visszatérhet arra a sebességre, amellyel az autó fékezés előtt haladt. Ehhez a kapcsolót 4-es állásba kell nyomni.

Ha a gyújtáskulcsot 1 vagy 0 állásba fordítja, a sebességadatok törlődnek a memóriából.

A tempomat kikapcsolásához a kapcsolókart enyhén meg kell nyomni a 3. nyíl irányába. A memória tárolja azt a sebességet, amellyel az autó a tempomat kikapcsolása előtt haladt.

Amikor a sebességváltó vezérlőkart üresbe állítja, vagy lenyomja a fékpedált, a tempomat is kikapcsol.

Az eredeti megtalálható a weboldalon www.mercedesman.ru

Az előzés befejezése után, amikor leveszi a lábát a gázpedálról, a tempomat az előző sebességre kapcsol.

Lejtőn haladva előfordulhat, hogy a beállított sebesség nem tartható fenn. Az ereszkedés befejezése után azonban a tempomat visszaáll korábbi sebességére.

Csak akkor javasolt a sebességtartó automatika használata, ha az útviszonyok és körülmények lehetővé teszik, hogy állandó sebességgel haladjon.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
A-Class W168 / Kezelési útmutató
Következő ▶

Automata sebességváltó
Kézi sebességváltó
Gyújtáskapcsoló
A biztosítékok és relék rendeltetése
Biztosíték helye
Tempomat Speedtronic sebességhatároló funkcióval
A jármű műszaki adatai
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Tempomat Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A tempomat rendszer elemei — eltávolítás és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ A tempomat beállítása Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ Tempomat — általános információk Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 44 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű belső (minden modell)
  • Jármű belső (1997 óta)
  • Jármű belső (2001 óta)
  • Jármű külső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők és alátétek
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.