Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • A tempomat rendszer elemei — eltávolítás és beszerelés

A tempomat rendszer elemei — eltávolítás és beszerelés (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Tartalomjegyzék: Elektronikus vezérlőegység (ECU) ↡ Sebességtartó automatika ↡ Tempomat kapcsoló ↡ Bekapcsolja a fék- és…↡ Sebesség érzékelő ↡

Elektronikus vezérlőegység (ECU)



Eltávolítás



1. Az elektronikus sebességtartó rendszer vezérlője a vezetőoldali műszerfal alján található.

2. Távolítsa el a fényszóró hatótávolság-szabályozóját.

3. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.

4. Távolítsa el a kormánykereket.

5. Távolítsa el a bal és jobb hangszórót a műszerfalról.

6. Távolítsa el a fényszóró hatótávolság-szabályozóját.

7. Távolítsa el a kapcsokat, és távolítsa el a pedálok körüli borítást.

8. Húzza ki az elektromos csatlakozókat, csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az elektronikus vezérlőegységet.

Telepítés



1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

Sebességtartó automatika



Eltávolítás



1. A sebességtartó automatika működtetője a hengerblokk oldalára van felszerelve.

2. A legtöbb modellen el kell távolítani a légszűrő fedelét, hogy hozzáférjen az aktuátorhoz. A működtető szerkezethez való hozzáférés további javítása érdekében húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét, és támassza az emelőállványokra. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét.

3. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról. Válassza le az indítószerkezet elektromos csatlakozóját a kábelkötegben.

4. Egy csavarhúzó penge segítségével távolítsa el a rudat a működtető gömbcsuklójáról.

5. Csavarja ki az anyákat, amelyek az indítószerkezet konzolját a hengerblokkhoz rögzítik, és távolítsa el a működtető szerkezetet a konzollal együtt.



6. Ha szükséges, csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a hajtóművet a konzolról. Ezzel egyidejűleg jelölje meg a gumibetétek és tömítések helyét.

Telepítés



1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Az indítószerkezet beszerelésekor ellenőrizze a gumibetétek állapotát. Szükség esetén a rúd hosszát a biztosítóanya meglazításával és a gömbcsukló rúdról történő csavarozásával vagy lecsavarásával lehet állítani. A rúd hosszának beállítása után húzza meg az ellenanyát.

Tempomat kapcsoló



A sebességtartó automatika kapcsolója a többfunkciós kormányoszlop kapcsoló szerves része.

Bekapcsolja a fék- és tengelykapcsoló pedált



Nézze alszakasz 22.17.

Sebesség érzékelő



1. A sebességérzékelő a sebességmérő meghajtókábelének hátuljára van felszerelve.

2. Távolítsa el a műszercsoportot.

3. Oldja ki a bilincset, és távolítsa el a sebességérzékelőt a sebességmérő meghajtókábelének hátuljáról.

4. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Berendezések és műszerek
Következő ▶

Hangszórók — ki- és beszerelés
Hangvisszaadó berendezés
A szélvédő és a fényszórómosó rendszer elemei
Hátsó ablaktörlő — ki- és beszerelés
Ablaktörlő meghajtás — ki- és beszerelés
Légzsák rendszer
Légzsákelemek — ki- és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Főtengely helyzetérzékelő — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Fűtési szervizpanel — eltávolítás és beszerelés Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Lopásgátló rendszer Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Indító — eltávolítás és beszerelés Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ Az önindító eltávolítása és beszerelése — eltávolítás és beszerelés Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 17 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.