Адлучыць скрынку перадач ад рухавіка, не дапушчаючы пашкоджанні кіроўнага вала.
Адкруціць ніты мацавання счаплення раўнамерна крыж-накрыж, папярэдне замацаваць махавік ад проворачивания. Ніты можна адкруціць без фіксацыі махавіка пры дапамозе кантавага ключа з дзяржальняй, паставіўшы ключ на галоўку ніта ў правай баку і ўдарам рукі па канцы дзяржальні прыслабіць мацаванне ніта. Для ўтрымлівання махавіка ад проворачивания можна таксама выкарыстоўваць рычаг з двума адтулінамі, якія адпавядаюць адтулінам па дыяметры і размяшчэнню мацавання счаплення. Замацаваць рухавік і адкруціць паслядоўна ніты мацавання махавіка і каленчатага вала (гл. мал. 73). Перад здыманнем счаплення кернером пазначыць размяшчэнне махавік і кажуха счаплення. Адкруціць ніт мацавання шківа на пярэднім канцы каленчатага вала.
Мал. 73. Пазнакі на махавік і каленчатым вале.
Зняць галоўку цыліндраў разам з впускнымі і выпускнымі калектарамі (раздзел 3.3.1).
Зняць вечка прывада размеркавальных валаў.
Зняць алейны картэр (раздзел 4.2).
Калі неабходна, зняць толькі каленчаты вал, поршні і шатуны можна пакінуць у блоку цыліндраў. Пры неабходнасці, зняць поршні і шатуны, як апісана ў раздзеле 3.4.1. Калі поршні і шатуны застаюцца ў блоку цыліндраў, вечкі шатуноў і іх укладышы трэба пазначыць і захоўваць у зборы.
[Падрабязней чытайце на сайце: mercedesman.ru]
На пярэднім баку блока замацаваць індыкатар гадзіннікавага тыпу і ўсталяваць яго наканечнік на пярэдні тарэц каленчатага вала раўналежна восі. Адвёрткай прыціснуць каленчаты вал да аднаго боку апорнага фланца ўкладыша карэннага падшыпніка, паставіць шкалу індыкатара на "0" і зрушыць да ўпора вал у іншы бок. Паказанні індыкатара адпавядаюць восевым зазор каленчатага вала. Калі зазор больш 0.30 мм, то пры ўсталёўцы каленчатага вала, выкарыстоўваць укладышы большай шырыні. Вымярэнні пасля ўсталёўкі аналагічныя вымярэнням на васьміцыліндровым рухавіку.
Адкруціць раўнамерна з двух бакоў ніты мацавання вечкаў карэнных падшыпнікаў, праверыць пазначэнне на вечках карэнных падшыпнікаў. Вечка №1 знаходзіцца побач са шківам каленчатага вала. Нумары накрывак знаходзяцца ў сярэдзіне.
Зняць укладышы карэнных падшыпнікаў і паставіць іх у вечкі падшыпнікаў. Пазначыць ўкладышы на вонкавай паверхні (не драпаць і не керніць).
Асцярожна выняць каленчаты вал з блока цыліндраў.
Зняць укладышы з блока цыліндраў, пазначыць і захоўваць іх разам з укладышамі вечкаў і вечкамі карэнных падшыпнікаў. Укладышы блока цыліндраў маюць адтуліны і канаўкі для падводу алею.