Odvojite mjenjač od motora, pazeći da ne oštetite pogonsku osovinu.
Ravnomjerno poprečno odvrnite pričvrsne vijke kvačila, prvo osigurajte zamašnjak od okretanja. Vijci se mogu odvrnuti bez fiksiranja zamašnjaka pomoću nasadnog ključa s ručkom, stavljajući ključ na glavu vijka s desne strane i udarajući rukom po kraju ručke da biste olabavili vijak. Kako biste spriječili okretanje zamašnjaka, također možete koristiti polugu s dvije rupe koje odgovaraju promjeru rupa i položaju nosača kvačila. Osigurajte motor i redom odvrnite vijke zamašnjaka i radilice (vidi sl. 73). Prije uklanjanja kvačila, središnjim probijačem označite mjesto zamašnjaka i kućišta kvačila. Uklonite vijak remenice na prednjem kraju koljenastog vratila.
Crtež. 73. Oznake na zamašnjaku i koljenastom vratilu.
Uklonite glavu cilindra zajedno s usisnom i ispušnom granom (odjeljak 3.3.1).
Uklonite poklopac pogona bregastog vratila.
Uklonite karter ulja (odjeljak 4.2).
Ako je potrebno, samo se radilica može ukloniti; klipovi i klipnjače mogu se ostaviti u bloku cilindra. Ako je potrebno, uklonite klipove i klipnjače kako je opisano u odjeljak 3.4.1. Ako klipovi i klipnjače ostanu u bloku cilindra, poklopci klipnjača i njihovi ležajevi moraju biti označeni i uskladišteni zajedno.
Pričvrstite indikator s brojčanikom na prednju stranu bloka i postavite njegov vrh na prednji kraj koljenastog vratila paralelno s osi. Pomoću odvijača pritisnite radilicu na jednu stranu potporne prirubnice ljuske glavnog ležaja, postavite skalu indikatora na "0" i pomaknite osovinu skroz na drugu stranu. Očitanja indikatora odgovaraju aksijalnom zazoru koljenastog vratila. Ako je razmak veći od 0,30 mm, tada pri ugradnji radilice koristite košuljice veće širine. Mjerenja nakon ugradnje jednaka su onima na motoru s osam cilindara.
Odvijte vijke koji pričvršćuju poklopce glavnih ležajeva ravnomjerno s obje strane, provjerite oznake na poklopcima glavnih ležajeva. Poklopac #1 nalazi se pored remenice radilice. Brojevi na kapici su u sredini.
Uklonite glavne ljuske ležaja i postavite ih u poklopce ležaja. Označite obloge na vanjskoj površini (nemojte grebati niti bušiti).
Pažljivo uklonite radilicu iz bloka cilindra.
Skinite košuljice s bloka cilindra, označite ih i pohranite zajedno s pokrovnim košuljicama i poklopcima glavnih ležajeva. Obloge bloka cilindra imaju rupe i utore za dovod ulja.