Зняти радіатор та вентилятор.
У автомобілях з кондиціонером зняти компресор разом із трубопроводами відкласти убік.
Зняти кришку головки циліндрів.
Зняти коромисла клапанів розподільчого валу випускних клапанів.
Повернути колінчастий вал до ВМТ поршня першого циліндра.
Зняти шків колінчастого валу та демпфер, як описано в розділ 3.7.
Зняти натягувач ланцюга. Зняти пружину натягувача.
Позначити фарбою ланцюг та зірочки, як показано на рис. 91.
Мал. 91. Нанесення міток на зірочку та ланцюг приводу.
Утримуючи всередині ключем правий розподільний вал, відвернути болт кріплення зірочки.
Не знімаючи ланцюг приводу, зняти зірочку з правого розподільчого валу.
Зняти з корпусу розподільних валів заспокійник ланцюга (розділ 3.10.4).
(Оригінальна стаття знаходиться на порталі: «MERCEDESMAN»)
За допомогою ударного знімача видалити вісь черевика натягувача.
Витягти черевик натягувача. Перевірити знос та пошкодження на робочій поверхні черевика та, при необхідності, замінити. За допомогою викрутки зняти з черевика покриття. У паз встановити нове покриття та закріпити його.
Поставити черевик натягувача у зворотній послідовності зняття.
Фланець башмака осі покрити герметиком і поставити в блок циліндрів до упору. Сумістити мітки на ланцюгу і зірочці, поставити зірочку на розподільний вал. Утримуючи розподільний вал від провертання, загорнути і затягнути болт кріплення моментом 80 Нм.