Свалете радиатора и вентилатора.
При автомобили с климатик извадете компресора заедно с тръбите и го поставете настрана.
Свалете капака на главата на цилиндъра.
Свалете кобилиците на разпределителния вал на изпускателната система.
Завъртете коляновия вал до TDC на буталото на първия цилиндър.
Отстранете шайбата на коляновия вал и амортисьора, както е описано в раздел 3.7.
Отстранете обтегача на веригата. Отстранете пружината на обтегача.
Маркирайте веригата и зъбните колела с боя, както е показано на фиг. 91.
Фиг. 91. Маркиране на зъбното колело и задвижващата верига.
Задръжте десния разпределителен вал в средата с гаечен ключ и развийте монтажния болт на зъбното колело.
Без да сваляте задвижващата верига, свалете зъбното колело от десния разпределителен вал.
Отстранете водача на веригата от корпуса на разпределителния вал (раздел 3.10.4).
С помощта на ударно издърпване отстранете оста на челюстта на обтегача.
Отстранете обувката на обтегача. Проверете за износване и повреда по повърхността на обувката и сменете, ако е необходимо. С помощта на отвертка отстранете покритието от обувката. Поставете ново покритие в жлеба и го закрепете.
Монтирайте обувката на обтегача в реда, обратен на отстраняването.
Покрийте фланеца на оста на обувката с уплътнител и го поставете в цилиндровия блок, докато спре. Подравнете маркировките на веригата и зъбното колело и поставете зъбното колело върху разпределителния вал. Докато държите разпределителния вал от завъртане, затегнете закрепващия болт и го затегнете с въртящ момент от 80 Nm.