Монтирайте циферблатен индикатор на главата на цилиндъра, както е показано на фиг. 95. Натиснете разпределителния вал от едната страна на корпуса и задайте индикаторната скала на "0".
Фиг. 95. Проверка на аксиалния хлабина на разпределителните валове.
Преместете вала от другата страна и запишете показанията на индикатора.
Ако аксиалната хлабина надвишава необходимата стойност, сменете втулката на вала.
За да премахнете валовете, направете следното:
Развийте двата задни капака от корпуса на разпределителния вал.
Докато държите левия вал от завъртане, развийте монтажния болт на зъбното колело.
Преместете разпределителния вал назад и свалете зъбното колело.
Издърпайте разпределителните валове обратно от корпуса.
Смажете опорните шийки на вала с двигателно масло и ги монтирайте в корпуса.
Когато монтирате всмукателния разпределителен вал, както е показано на ориз. 59, на вала е поставено зъбно колело (6) с дистанционен пръстен (5). След това смажете втулката (3) и я поставете в лагера. Затегнете закрепващия болт (3) с шайби (2). Закрепващите болтове и конусните шайби могат да се използват еднократно. Докато държите вала да не се върти, затегнете монтажния болт на зъбното колело с въртящ момент от 80 Nm.
Когато монтирате изпускателния разпределителен вал, поставете вала върху смазани лагери на корпуса, както е показано на ориз. 60. Зъбното колело се монтира след монтиране на вала в корпуса.
Поставете двата задни капака с уплътнения. Монтирайте корпуса на разпределителния вал върху главата на цилиндъра.
[Статия, получена от този портал: mercedesman]