Nainštalujte číselník na hlavu valca, ako je znázornené na obr. 95. Stlačte vačkový hriadeľ na jednu stranu krytu a nastavte stupnicu indikátora na "0".
Kreslenie. 95. Kontrola axiálnej vôle vačkových hriadeľov.
Presuňte hriadeľ na druhú stranu a zaznamenajte hodnoty indikátora.
Ak axiálna vôľa prekročí požadovanú hodnotu, vymeňte puzdro hriadeľa.
Ak chcete odstrániť hriadele, postupujte takto:
Odskrutkujte dva zadné kryty zo skrine vačkového hriadeľa.
Podržte ľavý hriadeľ, aby sa neotáčal, odskrutkujte montážnu skrutku ozubeného kolesa.
Posuňte vačkový hriadeľ dozadu a vyberte ozubené koleso.
Vytiahnite vačkové hriadele späť z puzdra.
Namažte podporné čapy hriadeľa motorovým olejom a nainštalujte ich do krytu.
Text prevzatý z webovej stránky: MercedesMAN
Pri inštalácii sacieho vačkového hriadeľa, ako je znázornené na ryža. 59, na hriadeľ sa nasadí ozubené koleso (6) s rozperným krúžkom (5). Potom namažte puzdro (3) a vložte ho do ložiska. Utiahnite upevňovaciu skrutku (3) s podložkami (2). Upevňovacie skrutky a podložky sa dajú použiť raz. Pri držaní hriadeľa, aby sa neotáčal, utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa na krútiaci moment 80 Nm.
Pri inštalácii vačkového hriadeľa výfuku umiestnite hriadeľ na namazané ložiská skrine, ako je znázornené na obrázku ryža. 60. Ozubené koleso je namontované po inštalácii hriadeľa do krytu.
Nainštalujte dva zadné kryty s tesnením. Nainštalujte skriňu vačkového hriadeľa na hlavu valca.