Označte farbou vzájomné polohy ľavého ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a hnacej reťaze, ako je znázornené na obrázku ryža. 91.
Odstráňte napínač reťaze alebo pružinu napínača.
Odstráňte vodidlo reťaze z telesa vačkového hriadeľa (pozri časť 3.10.4).
Pripevnite kus drôtu k vodiacemu ozubenému kolesu a pomocou kolíka M10 a nárazového sťahováka odstráňte os vodiaceho ozubeného kolesa.
Pomocou drôtu odstráňte vodiace ozubené koleso.
Pri inštalácii spustite ozubené koleso na miesto inštalácie pomocou kúska drôtu a pridržte ho v požadovanej polohe a nainštalujte os ozubeného kolesa so zaskrutkovaným kolíkom. Pomocou sťahováka zatlačte osku ozubeného kolesa na miesto, kým sa nezastaví. Nainštalujte tlmič do krytu vačkového hriadeľa.
Skontrolujte zarovnanie značiek na ozubenom kolese vačkového hriadeľa a hnacej reťazi. Nainštalujte napínač reťaze.
Prečítajte si viac na webovej stránke MercedesMAN.ru
Odstránenie a inštalácia vodiaceho ozubeného kolesa (Mercedes-Benz S-Class W116)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
Viac podobných článkov na opravu iných modelov
☛ Kĺbové manžety CV — odstránenie a inštalácia Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Odstránenie a inštalácia medziľahlého ozubeného kolesa Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Inštalácia medziľahlého ozubeného kolesa a hriadeľa Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Odstránenie a inštalácia napájacej jednotky Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia krytov pohonu rozvodov Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod k príručke
- Návod na obsluhu
- Údržba
- Motor a systémy
- Oprava motora
- Chladiace a vykurovacie systémy
- Napájacie a výfukové systémy
- Systém zapaľovania a riadenia
- Nabíjacie a štartovacie systémy
- Prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Karoséria
- Časti karosérie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Schémy zapojenia
- Návod na obsluhu
- Ovládacie prvky a prístroje
- Vedenie a prevádzka
- Údržba
- Motor a systémy
- Benzínový motor V6
- Benzínový motor V8
- Benzínový motor V12
- Dieselový motor OM603
- Dieselový motor OM606
- Chladiaci systém
- Systém napájania a vstrekovania
- Riadiaci systém HFM-SFI
- Riadiaci systém LH-SFI
- Riadiace systémy ME-SFI
- Riadiaci systém nafty
- Systém zapaľovania
- Nabíjanie a štartovanie
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka 717.438
- Manuálna prevodovka 717.454
- Automatická prevodovka 722.5
- Automatická prevodovka 722.6
- Spojkové a hnacie hriadele
- Diferenciál
- Podvozok
- Brzdový systém
- Riadenie
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Schémy zapojenia
- Motor a systémy
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Prevodovka
- Spojka a kardan
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Brzdový systém
- Elektrické zariadenia
- Napájacie zariadenia
- Schémy zapojenia
- Všeobecné informácie
- Úvod k príručke
- Motor a systémy
- 8-valcový motor V8
- 6-valcový motor I6
- Systém chladenia a mazania
- Systém napájania (karburátor)
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka a kardan
- Skriňa prevodovka
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Brzdový systém
- Elektrické zariadenia
- Napájacie zariadenia
- Schémy zapojenia