Označte farbou vzájomné polohy ľavého ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a hnacej reťaze, ako je znázornené na obrázku ryža. 91.
Odstráňte napínač reťaze alebo pružinu napínača.
Odstráňte vodidlo reťaze z telesa vačkového hriadeľa (pozri časť 3.10.4).
Pripevnite kus drôtu k vodiacemu ozubenému kolesu a pomocou kolíka M10 a nárazového sťahováka odstráňte os vodiaceho ozubeného kolesa.
Pomocou drôtu odstráňte vodiace ozubené koleso.
Pri inštalácii spustite ozubené koleso na miesto inštalácie pomocou kúska drôtu a pridržte ho v požadovanej polohe a nainštalujte os ozubeného kolesa so zaskrutkovaným kolíkom. Pomocou sťahováka zatlačte osku ozubeného kolesa na miesto, kým sa nezastaví. Nainštalujte tlmič do krytu vačkového hriadeľa.
(Celý článok dostupný na zdroji: www.mercedesman.ru)
Skontrolujte zarovnanie značiek na ozubenom kolese vačkového hriadeľa a hnacej reťazi. Nainštalujte napínač reťaze.
Odstránenie a inštalácia vodiaceho ozubeného kolesa (Mercedes-Benz S-Class W116)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
Viac podobných článkov na opravu iných modelov
☛ Kĺbové manžety CV — odstránenie a inštalácia Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Odstránenie a inštalácia medziľahlého ozubeného kolesa Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Inštalácia medziľahlého ozubeného kolesa a hriadeľa Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Odstránenie a inštalácia napájacej jednotky Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia krytov pohonu rozvodov Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod k príručke
- Návod na obsluhu
- Údržba
- Motor a systémy
- Oprava motora
- Chladiace a vykurovacie systémy
- Napájacie a výfukové systémy
- Systém zapaľovania a riadenia
- Nabíjacie a štartovacie systémy
- Prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Karoséria
- Časti karosérie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Schémy zapojenia
- Návod na obsluhu
- Ovládacie prvky a prístroje
- Vedenie a prevádzka
- Údržba
- Motor a systémy
- Benzínový motor V6
- Benzínový motor V8
- Benzínový motor V12
- Dieselový motor OM603
- Dieselový motor OM606
- Chladiaci systém
- Systém napájania a vstrekovania
- Riadiaci systém HFM-SFI
- Riadiaci systém LH-SFI
- Riadiace systémy ME-SFI
- Riadiaci systém nafty
- Systém zapaľovania
- Nabíjanie a štartovanie
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka 717.438
- Manuálna prevodovka 717.454
- Automatická prevodovka 722.5
- Automatická prevodovka 722.6
- Spojkové a hnacie hriadele
- Diferenciál
- Podvozok
- Brzdový systém
- Riadenie
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Schémy zapojenia
- Motor a systémy
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Prevodovka
- Spojka a kardan
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Brzdový systém
- Elektrické zariadenia
- Napájacie zariadenia
- Schémy zapojenia
- Všeobecné informácie
- Úvod k príručke
- Motor a systémy
- 8-valcový motor V8
- 6-valcový motor I6
- Systém chladenia a mazania
- Systém napájania (karburátor)
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka a kardan
- Skriňa prevodovka
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Brzdový systém
- Elektrické zariadenia
- Napájacie zariadenia
- Schémy zapojenia