Podrobnosti o inštalácii predného krytu hlavy valcov (motory radu 111)
1. Podrobnosti o montáži krytu hlavy predných valcov motora radu 111 sú znázornené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.
2. Demontujte hlavu valca (pozri časť Demontáž a montáž hlavy(ov) valcov).
3. Zdjąć obudowę termostatu (3) (patrz Rozdział Chladiace, vykurovacie a klimatizačné systémy).
4. Odskrutkujte zmiešavací ventil sekundárneho vzduchu (Y32).
5. Odstráňte upevňovacie skrutky (1 a 2) a odstráňte predný kryt hlavy valcov.
6. Dôkladne očistite spojovacie plochy. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí - kryt je nasadený na tmel. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté na požadovaný krútiaci moment.
Kryt pohonu rozvodov M111
Podrobnosti o inštalácii krytu rozvodov na motoroch radu 111
Podrobnosti o inštalácii krytu rozvodov na motoroch radu 111
Podrobnosti o inštalácii krytu rozvodov na motoroch radu 111
A - Skrutky upevňujúce kryt rozvodu k hlave valcov
Podrobnosti o inštalácii krytu rozvodov na motoroch radu 111
3 - Vodiace čapy
1. Podrobnosti o inštalácii krytu rozvodu na motore radu 111 sú znázornené na obrázkoch, ktoré zahŕňajú všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
3. Odstráňte zostavu ľavého puzdra dráhy na plnenie vzduchu so snímačom MAF (pozri časť Demontáž a montáž motora).
4. Vyberte vložku olejového filtra (pozri kapitolu Výmena motorového oleja a olejového filtra) a vypustite olej do pripravenej nádoby.
5. Odstráňte zostavu ventilátora chladiaceho systému s viskóznou spojkou (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie a klimatizačné systémy).
6. Odstráňte kryt chladiaceho ventilátora (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie a klimatizačné systémy).
7. Odstráňte olejovú vaňu (pozri časť Údržba mazacieho systému).
8. Odstráňte hnací remeň kompresora.
9. Odstráňte hnací remeň príslušenstva.
10. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie a klimatizačné systémy).
11. Odstráňte podpornú konzolu generátora/zostavu generátora s podpornou konzolou (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).
12. Demontujte zostavu napínača pomocného hnacieho remeňa (pozri kapitolu Motor).
13. Odstráňte predný kryt hlavy valcov (pozri vyššie).
14. Odstráňte vodné čerpadlo (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie a klimatizačné systémy).
15. Odstráňte hnaciu remenicu čerpadla riadenia (44); remenicu je možné zabrániť otáčaniu stlačením dočasne nainštalovaného hnacieho remeňa.
16. Odskrutkujte konzolu (47).
17. Na modeloch bez A/V odstráňte držiak (46b). Pri modeloch s K/V odstráňte držiaky (46) a (46a).
18. Demontujte čerpadlo riadenia (45) a posuňte ho nabok bez odpojenia hydraulických vedení.
19. Po otočení kľukového hriadeľa v normálnom smere posuňte piest prvého valca do polohy 20-30° po TDC (pozri šípky na obrázku 5.7b).
20. Pomocou poistných tyčí (01) zaistite vačkové hriadele.
21. Pomocou značky označte polohu rozvodovej reťaze vzhľadom na ozubené kolesá vačkového hriadeľa (75 a 76).
22. Odstráňte napínač reťaze (14).
23. Demontujte ozubené kolesá vačkového hriadeľa výfuku (76) a sania (75).
Poznámka. Upevňovacie skrutky ozubeného kolesa musia byť vymenené.
24. Demontujte zostavu sacieho hriadeľa a regulátora.
25. Odstráňte vodiace kolíky reťaze (11).
Poznámka. Počas inštalácie sú čapy usadené na tmelu.
26. Odstráňte skrutky (A), ktoré pripevňujú kryt rozvodu k hlave valcov.
Poznámka. Skrutky sú vybavené hlavami TORX.
27. Demontujte zostavu remenice hnacieho remeňa so zabudovaným tlmičom vibrácií (95).
28. Označte upevňovacie skrutky krytu rozvodu značkou.
29. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt (65), pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie hlavy.
30. Vymeňte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa (pozri časť Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa).
31. Dôkladne vyčistite spojovacie plochy krytu motora a kľukovej skrine.
32. Vymeňte O-krúžky (66).
33. Namažte protiľahlý povrch krytu tesniacou hmotou, pričom dbajte na to, aby sa nedostala do olejovej nádrže (65a) rozvodovej reťaze.
34. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí - pri inštalácii krytu vytiahnite reťaz nahor a úplne odstráňte jej previs v spodnej časti. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté na požadovaný krútiaci moment.
M112/113
Podrobnosti o inštalácii krytu rozvodov na motoroch radu 112 a 113
1 - Montáž ventilátora s viskóznou spojkou; 2 - Hnací remeň príslušenstva; 3 - Kryt chladiaceho ventilátora; 4 - Tlmič torzných vibrácií; 5 - Montáž napínača; 6 - Kryty hlavy valcov so zapaľovacími cievkami; 7 - Teleso olejového filtra so zabudovaným kvapalinovým výmenníkom tepla; 9 - Spodná časť olejovej vane; 11 - Čerpadlo riadenia; 12 - Vodné čerpadlo; 13 - Kryt termostatu; 14 - Napínač rozvodovej reťaze; 15 - Vodiaci valček; 16 - Hadica chladiacej dráhy vedúca od chladiča k telesu termostatu; 17 - Hadica chladiacej dráhy spájajúca obehové a vodné čerpadlá (doplnkové vybavenie); 18 - Hadica chladiacej dráhy vedúca od chladiča k vodnému čerpadlu; 19 - Tesniace krúžky skrine rozvodov; 20 - Vzduchové čerpadlo; 21 - Skrutky upevňujúce kryt rozvodu k hlave valcov; 22 - Horná časť olejovej vane; 23 - Nosná konzola pre olejové potrubia AT; A9 - K/V kompresor; G2 - Generátor
1. Podrobnosti o inštalácii krytu rozvodu na motoroch radu 112 a 113 sú znázornené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
3. Demontujte ozdobné panely hnacej sústavy.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča.
5. Demontujte zostavu krytu hnacej sústavy/čističa vzduchu z hláv valcov.
6. Demontujte zostavu chladiaceho ventilátora s viskóznou spojkou (1).
7. Odstráňte spodné skrutky a zostavu krytu ventilátora/elektrického ventilátora.
8. Nainštalujte ochrannú clonu chladiča/kondenzátora.
9. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (2).
10. Odstráňte kryty hlavy valcov (6).
11. Odpojte vedenia (17 a 18) vodného čerpadla.
12. Odpojte hadicu (16) od telesa termostatu.
13. Odstráňte a bez odpojenia chladiacich potrubí posuňte K/V kompresor (A9) nabok.
14. Odstráňte spodnú časť olejovej vane (pozri časť Údržba mazacieho systému).
15. Odstráňte hornú časť olejovej vane (pozri časť Údržba mazacieho systému).
16. Demontujte zostavu napínača hnacieho remeňa príslušenstva.
17. Odstráňte tlmič vibrácií (4)
18. Odstráňte napínač rozvodovej reťaze (14).
19. Odstráňte teleso olejového filtra (7) vybavené integrovaným kvapalinovým výmenníkom tepla.
20. Odstráňte a bez odpojenia hydraulických vedení posuňte zostavu čerpadla riadenia (11) do strany.
21. Odstráňte vodiaci valček (15) pre remeň pohonu príslušenstva z krytu rozvodu.
22. Odstráňte vzduchové čerpadlo (20).
23. Odpojte elektrické vedenie od termostatu.
24. Odstráňte skrutky (21) pripevňujúce kryt rozvodu k hlavám valcov.
25. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryt rozvodu.
Poznámka. Pri inštalácii by mala byť závitová časť skrutiek namazaná tmelom.
26. Odstráňte kryt rozvodu.
27. Dôkladne vyčistite spojovacie plochy krytu motora a kľukovej skrine.
28. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - na spojovaciu plochu krytu by sa mala naniesť tesniaca podložka so šírkou asi 2,0 mm a hrúbkou asi 0,5 mm (dbajte na to, aby sa tesniaca hmota nedostala do olejových kanálikov). Nezabudnite vymeniť O-krúžky krytu (19) a olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté na požadovaný krútiaci moment.
29. Nakoniec vymažte pamäť palubného autodiagnostického systému tak, že najskôr načítate v ňom zaznamenané kódy DTC (pozri kap Elektrické systémy motora).