Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W163 (1997-2005)
  • Hlavná
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Odstránenie a inštalácia komponentov časovania

Odstránenie a inštalácia komponentov časovania (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Obsah: Nastavovač vačkového hriadeľa ↡ Vačkové hriadele ↡ M112/113 Mostíky uzáverov ložísk…↡ Vahadlové nápravy ↡ Vačkové hriadele ↡
Poznámka. Upevňovacie skrutky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa sa musia vymeniť.


Nastavovač vačkového hriadeľa



Montážne diely nastavovača vačkového hriadeľa motora radu 111 (1 z 2)

Montážne diely nastavovača vačkového hriadeľa motora radu 111 (1 z 2)


Montážne diely nastavovača vačkového hriadeľa motora radu 111 (2 z 2)

Montážne diely nastavovača vačkového hriadeľa motora radu 111 (2 z 2)


Podrobnosti o inštalácii nastavovača vačkového hriadeľa na motore radu 111 sú znázornené na obrázkoch, ktoré zahŕňajú všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

Odstránenie



1. Odstráňte kryt hlavy valcov (18).

2. Odstráňte predný kryt (23) hlavy valcov (pozri časť Odstránenie a inštalácia krytov pohonu rozvodov).



3. Po otočení kľukového hriadeľa v normálnom smere posuňte piest prvého valca do polohy 20° za TDC a zaistite vačkové hriadele (75 a 78) poistnými tyčami (01).

4. Pomocou značky označte polohu rozvodovej reťaze (73) vzhľadom na ozubené kolesá (76 a 13) vačkových hriadeľov.

5. Odstráňte napínač reťaze (58) (pozri časť Odstránenie a inštalácia komponentov rozvodového pohonu).

6. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku (76).

7. Odstráňte nastavovací prvok z vačkového hriadeľa sania.

Inštalácia



1. Nainštalujte regulátor na pôvodné miesto.

2. Navlečte ozubené koleso (76) do reťaze a umiestnite ho na čap hriadeľa.

3. Nainštalujte napínač reťaze (58).

4. Odstráňte zaisťovacie tyče (01).

5. Dvakrát otočte kľukovým hriadeľom v normálnom smere, potom skontrolujte základnú inštaláciu vačkových hriadeľov (pozri časť Nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov).

6. Nainštalujte predný kryt (23) hlavy valcov (pozri časť Odstránenie a inštalácia krytov pohonu rozvodov).

7. Nainštalujte kryt hlavy valcov (18).

Vačkové hriadele



Podrobnosti o inštalácii vačkového hriadeľa motora série 111

Podrobnosti o inštalácii vačkového hriadeľa motora série 111


1. Podrobnosti o inštalácii vačkových hriadeľov na motoroch radu 111 sú znázornené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.



2. Odstráňte predný kryt hlavy valcov (pozri časť Odstránenie a inštalácia krytov pohonu rozvodov).

3. Po otočení kľukového hriadeľa v normálnom smere uveďte piest prvého valca do polohy 30° po TDC - v tejto polohe motora sa môžu vačkové hriadele otáčať bez rizika kolízie ventilov s piestami.

4. Uistite sa, že základná inštalácia hriadeľov je správna (pozri časť Nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov), potom pomocou značky označte polohu rozvodovej reťaze (73) vzhľadom na ozubené kolesá vačkového hriadeľa (75 a 76).

5. Odstráňte napínač reťaze (14) (pozri časť Odstránenie a inštalácia komponentov rozvodového pohonu).

6. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku (76).

7. Nadvihnite reťaz (73) a odstráňte ozubené koleso vačkového hriadeľa sania (75).

8. Pomocou vidlicového kľúča (1) otočte vačkové hriadele (77 a 78) tak, aby ste maximálne oslabili silu vyvíjanú ventilovými pružinami - vačky by sa mali otáčať pätami smerom k tlačníkom.

9. Označte uzávery ložísk vačkového hriadeľa, potom odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte uzávery.

10. Opatrne odstráňte vačkové hriadele z hlavy valcov.

11. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - dbajte na správne umiestnenie krytov ložísk.

M112/113 Mostíky uzáverov ložísk vačkových hriadeľov



Podrobnosti o inštalácii mostíkov veka ložísk vačkového hriadeľa na motory série 112 a 113

Podrobnosti o inštalácii mostíkov veka ložísk vačkového hriadeľa na motory série 112 a 113




Postup uťahovania skrutiek nápravy veka ložiska vačkového hriadeľa na motoroch série 112

Postup uťahovania skrutiek nápravy veka ložiska vačkového hriadeľa na motoroch série 112


Postup uťahovania skrutiek nápravy veka ložiska vačkového hriadeľa na motoroch radu 113

Postup uťahovania skrutiek nápravy veka ložiska vačkového hriadeľa na motoroch radu 113


1. Podrobnosti o montáži uzáverov ložísk vačkového hriadeľa na motoroch radu 112 a 113 sú znázornené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Odstráňte kryty hlavy valcov.

3. Po otočení kľukového hriadeľa v normálnom smere uveďte piest prvého valca do polohy 40° za TDC, v ktorej nehrozí kolízia piestov s ventilmi pri otáčaní vačkových hriadeľov.

4. Odstráňte napínač reťaze (A) (pozri časť Odstránenie a inštalácia komponentov rozvodového pohonu).

5. Pripevnite rozvodovú reťaz k ozubeným kolesám vačkového hriadeľa, aby ste zabránili jej skĺznutiu.



6. V opačnom poradí, ako je znázornené na obrázkoch, uvoľnite a odstráňte upevňovacie skrutky, potom odstráňte mostíky veka ložiska.

7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí - utiahnutie skrutiek zaisťujúcich mostíky krytov ložísk vačkového hriadeľa sa musí vykonať striktne v určitom poradí.

Vahadlové nápravy



Podrobnosti o inštalácii náprav vahadiel ovládača ventilov na motoroch radu 112 a 113

Podrobnosti o inštalácii náprav vahadiel ovládača ventilov na motoroch radu 112 a 113


Podrobnosti o inštalácii osí vahadiel ovládača ventilov na motoroch radu 112 a 113 sú znázornené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

Odstránenie



1. Odstráňte mostík veka ložiska vačkového hriadeľa (pozri vyššie).

2. Odliatok mostíka rovnomerne zohrejte na teplotu cca 150°C, - nie viac ako 160°C!

3. Mostík položte na dosku (4) a odstráňte z neho dutú os vahadla (1) opatrným poklepaním z opačnej strany cez unášač (1) s priemerom 15 mm.

4. Skontrolujte stav nápravy a vahadiel, vymeňte chybné komponenty.

Inštalácia



1. Most rovnomerne zohrejte na teplotu 150°C, os vahadiel ochlaďte a jemne naklepte do mostíka pomocou vodiacich hriadeľov s priemerom 16 (konečná montáž) alebo 18 (sacia zostava) milimetre - pri poklepávaní na nápravu súčasne odstráňte vodiaci hriadeľ, uistite sa, že sa vahadlá nedeformujú.



(Celý článok dostupný na zdroji mercedesman.ru)

2. Zarovnajte os vahadla prevlečením páru skrutiek do otvorov v krycom mostíku.

3. Nainštalujte krycí mostík (pozri vyššie).

Vačkové hriadele



Podrobnosti o inštalácii vačkových hriadeľov na motory série 112 a 113

Podrobnosti o inštalácii vačkových hriadeľov na motory série 112 a 113


Podrobnosti o montáži vačkových hriadeľov na motory radu 112 a 113 sú uvedené v ref. ilustráciu, ktorá zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

Odstránenie



1. Odstráňte kryty hlavy valcov.

2. Po otočení kľukového hriadeľa v normálnom smere uveďte piest prvého valca do polohy 40° za TDC, v ktorej nehrozí kolízia piestov s ventilmi pri otáčaní vačkových hriadeľov.

3. Odstráňte napínač reťaze (2) (pozri časť Odstránenie a inštalácia komponentov rozvodového pohonu).

4. Odstráňte Hallov snímač (1).

5. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa, najskôr k nemu priviažte rozvodovú reťaz.

6. Odstráňte mostík veka ložiska (4) (pozri vyššie).

7. Demontujte vačkový hriadeľ.

Inštalácia



1. Nainštalujte vačkový hriadeľ do hlavy valcov.

2. Nainštalujte mostík veka ložiska (4) (pozri vyššie).

3. Nastavte vačkový hriadeľ do základnej polohy (pozri časť Nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov).



4. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa.

5. Nainštalujte Hallov snímač (1)

6. Nainštalujte napínač reťaze (2) (pozri časť Odstránenie a inštalácia komponentov rozvodového pohonu).

7. Skontrolujte, či sú rozvodové značky správne zarovnané, potom nainštalujte kryty hlavy valcov.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
M-Class W163 / Benzínové motory
Ďalšie ▶

Kontrola referenčnej polohy vyvažovacieho hriadeľa (iba motory radu 112)
Nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov
Odstránenie a inštalácia komponentov rozvodového pohonu
Výmena distribučného reťazca plynu
Odstránenie a inštalácia krytov pohonu rozvodov
Demontáž a montáž hlavy valcov
Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia
Demontáž a montáž výfukového potrubia
Odstránenie a inštalácia koncového krytu, výmena olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa
Demontáž a montáž tlmiča vibrácií/remenice hnacieho remeňa
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kĺbové manžety CV — odstránenie a inštalácia Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Dodatočný odpor — odstránenie a inštalácia Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Odstránenie a inštalácia snímača rozdeľovača Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Odstránenie a inštalácia komponentov nasávaného vzduchu Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia regulátora časovania ventilov Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Inštalácia napájacej jednotky Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 30 + 14 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a obsluha
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Geometria zavesenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a zámky
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Hnacie motory
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Audio systém
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.