Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W163 (1997-2005)
  • Hlavná
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia

Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Obsah: M111 ↡ M112/113 ↡
Inštalačné diely sacieho potrubia motora radu 111

Inštalačné diely sacieho potrubia motora radu 111
19 - Vstupné potrubie; 19/1 - Montážna skrutka; 19/2 - Upevňovacia matica; 19/3 - Tesniace tesnenia; 32/4 - Ojnica; 32/13 - Bolt


M111



1. Podrobnosti o inštalácii sacieho potrubia motora radu 111 sú znázornené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Odpojte záporný kábel od batérie.

3. Odstráňte obtokovú rúrku čističa vzduchu.

4. Odpojte vákuové a elektrické vedenie.

5. Odstráňte palivové potrubie kompletne so vstrekovačmi (pozri kapitolu Demontáž a montáž rozvodu paliva a vstrekovačov).

6. Uvoľnite elektrické vedenie motora z medziľahlých svoriek na sacom potrubí.

7. Odpojte kabeláž od snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) a snímača klepania (KS).

8. Odpojte obvod 50 od štartéra.

9. Demontujte ovládač riadenia voľnobehu (ISC).

10. Oddeľte lanko škrtiacej klapky od sacieho potrubia.

11. Uvoľnite upevňovacie skrutky (19/1) a matice (19/2) a odstráňte zostavu prívodného potrubia (19).

12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

13. Nakoniec skontrolujte, či sú správne nastavené otáčky voľnobehu a či pohon škrtiacej klapky správne funguje.



M112/113



Časti inštalácie sacieho potrubia motora radu 112 a 113

Časti inštalácie sacieho potrubia motora radu 112 a 113
Šípka - Otvor na inštaláciu kombinovaného ventilu


1. Podrobnosti o montáži sacieho potrubia motorov radu 112 a 113 sú znázornené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Na modeloch vybavených elektronickým spínačom zapaľovania (EIS) vyberte kľúč zo spínača zapaľovania.

3. Odstráňte obloženie krytu hlavy valcov/čistič vzduchu.

4. Demontujte zostavu hadice nasávaného vzduchu so snímačom hmotnosti vzduchu (MAF).

5. Odpojte prívodné vedenie (17/2) od rozdeľovača paliva.

6. Odstráňte palivové potrubie kompletne so vstrekovačmi (pozri kapitolu Demontáž a montáž rozvodu paliva a vstrekovačov).

7. Odstráňte skrutky (2/1) zaisťujúce kryt hlavy valcov.

8. Odpojte vákuové potrubia od sacieho potrubia (19).

9. Odpojte elektrické konektory.

10. Odskrutkujte prevlečnú maticu a odpojte vedenie (89/2) od ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR) (89).

11. Odstráňte skrutku (19/1) a odstráňte zostavu kombinovaného ventilu (6).

12. Odstráňte prívodné potrubie (19).

13. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
M-Class W163 / Benzínové motory
Ďalšie ▶

Demontáž a montáž hlavy valcov
Odstránenie a inštalácia komponentov časovania
Kontrola referenčnej polohy vyvažovacieho hriadeľa (iba motory radu 112)
Nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov
Odstránenie a inštalácia komponentov rozvodového pohonu
Demontáž a montáž výfukového potrubia
Odstránenie a inštalácia koncového krytu, výmena olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa
Demontáž a montáž tlmiča vibrácií/remenice hnacieho remeňa
Demontáž a montáž zotrvačníka/hnacieho kotúča
Odstránenie a inštalácia držiakov zavesenia pohonnej jednotky
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Modul sacieho potrubia — demontáž a inštalácia Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Dodatočný odpor — odstránenie a inštalácia Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Odstránenie a inštalácia snímača rozdeľovača Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Odstránenie a inštalácia chladiaceho potrubia kvapaliny posilňovača… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia s rezonátorom Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Demontáž a montáž sacieho potrubia Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 18 + 37 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a obsluha
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Geometria zavesenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a zámky
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Hnacie motory
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Audio systém
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.