Зміст: М111 ↡ М112/113 ↡
Деталі установки впускного трубопроводу двигуна серії 111
19 - Впускний трубопровід; 19/1 - Кріпильний болт; 19/2 - Кріпильна гайка; 19/3 - Ущільнювальні прокладки; 32/4 - З'єднувальний шток; 32/13 - Болт
М111
1. Деталі установки впускного трубопроводу двигуна серії 111 показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
3. Зніміть обвідну трубу очищувача повітря.
4. Від'єднайте вакуумні та електричні лінії.
5. Зніміть паливну магістраль у збиранні з інжекторами (див. розділ Зняття та встановлення паливної розподільної магістралі та інжекторів).
6. Вивільніть з проміжних фіксаторів на впускному трубопроводі електропроводку двигуна.
7. Від'єднайте електропроводку від датчиків положення колінчастого валу (CKP) та детонації (KS).
8. Від'єднайте контур 50 від стартера.
9. Зніміть виконавчий пристрій стабілізації обертів холостого ходу (ISC).
10. Відокремте від впускного трубопроводу трос приводу дросельної заслінки.
11. Відпустіть болти кріплення (19/1) і гайки (19/2) і зніміть складання впускного трубопроводу (19).
12. Установка провадиться у зворотному порядку.
13. На закінчення перевірте правильність встановлення обертів холостого ходу та справність функціонування приводу дросельної заслінки.
М112/113
Деталі установки впускного трубопроводу двигунів серії 112 та 113
Стрілка — Отвір під установку комбінованого клапана
1. Деталі установки впускного трубопроводу двигунів серій 112 і 113 показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. На моделях, обладнаних електронним вимикачем запалювання (EIS), вийміть ключ із замка запалювання.
3. Зніміть накладку кришок головок циліндрів/очисник повітря.
4. Зніміть рукав впускного повітряного тракту в зборі з датчиком маси повітря (MAF).
5. Від'єднайте від розподільника палива лінію (17/2).
6. Зніміть паливну магістраль у зборі з інжекторами (див. розділ Зняття та встановлення паливної розподільної магістралі та інжекторів).
7. Викрутіть болти (2/1) кріплення кришки головки циліндрів.
8. Від'єднайте вакуумні лінії від впускного трубопроводу (19).
9. Роз'єднайте електричні роз'єми.
10. Відкрутіть штуцерну гайку та від'єднайте лінію (89/2) від клапана (89) системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).
11. Викрутіть болт (19/1) і зніміть монтаж комбінованого клапана (6).
12. Зніміть впускний трубопровід (19).
13. Установка провадиться у зворотному порядку.