Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W163 (1997-2005)
  • Головна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Зняття та встановлення компонентів ГРМ

Зняття та встановлення компонентів ГРМ (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Зміст: Регулятор розподільного валу ↡ Розподільчі вали ↡ М112/113 Мости кришок підшипників…↡ Осі коромисел ↡ Розподільчі вали ↡
Примітка. Болти кріплення зірочок розподільних валів підлягають заміні обов'язково.


Регулятор розподільного валу



Деталі установки регулятора розподільного валу двигуна серії 111 (1 із 2)

Деталі установки регулятора розподільного валу двигуна серії 111 (1 із 2)


Деталі установки регулятора розподільного валу двигуна серії 111 (2 із 2)

Деталі установки регулятора розподільного валу двигуна серії 111 (2 із 2)


Деталі установки регулятора розподільного валу на двигуні серії 111 показані на ілюстраціях, до яких відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

Зняття



1. Зніміть кришку циліндрів (18).

2. Зніміть передню кришку (23) головки циліндрів (див. розділ Зняття та встановлення кришок приводу ГРМ).



3. Перевернувши колінчастий вал у нормальному напрямку, приведіть поршень першого циліндра в положення 20° після ВМТ і зафіксуйте розподільні вали (75 та 78) блокувальними стрижнями (01).

4. Маркером позначте положення газорозподільного ланцюга (73) щодо зірочок (76 та 13) розподільчих валів.

5. Зніміть натягувач ланцюга (58) (див. розділ Зняття та встановлення компонентів приводу ГРМ).

6. Зніміть зірочку (76) розподільного валу.

7. Зніміть регулятор із впускного розподільчого валу.

Встановлення



1. Встановіть регулятор на штатне місце.

2. Заправте в ланцюг і посадіть на цапфу валу зірочку (76).

3. Встановіть натягувач ланцюга (58).

4. Вийміть блокувальні стрижні (01).

5. Двічі переверніть колінчастий вал у нормальному напрямку, потім перевірте базове встановлення розподільних валів (див. розділ Встановлення базового положення розподільчих валів).

6. Встановіть передню кришку (23) головки циліндрів (див. розділ Зняття та встановлення кришок приводу ГРМ).

7. Встановіть кришку головки циліндрів (18).

Розподільчі вали



Деталі установки розподільних валів двигуна серії 111

Деталі установки розподільних валів двигуна серії 111


1. Деталі установки розподільних валів на двигунах серії 111 показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.



2. Зніміть передню кришку головки циліндрів (див. розділ Зняття та встановлення кришок приводу ГРМ).

3. Перевернувши колінчастий вал у нормальному напрямку, приведіть поршень першого циліндра в положення 30° після ВМТ, - у цьому положенні двигуна розподільні вали можуть провертатися без ризику зіткнення клапанів з поршнями.

4. Перевірте правильність базової установки валів (див. розділ Встановлення базового положення розподільчих валів), потім маркером позначте положення газорозподільного ланцюга (73) щодо зірочок (75 та 76) розподільчих валів.

5. Зніміть натягувач ланцюга (14) (див. розділ Зняття та встановлення компонентів приводу ГРМ).

6. Зніміть зірочку (76) розподільного валу.

7. Підніміть ланцюг (73) і зніміть зірочку (75) впускного розподільчого валу.

8. За допомогою ріжкового ключа (1) розгорніть розподільні вали (77 і 78) таким чином, щоб максимально послабити зусилля, що розвивається клапанними пружинами, - кулачки повинні розвернутися п'ятами до штовхачів.

9. Промаркуйте кришки підшипників розподільних валів, потім викрутіть болти кріплення і зніміть кришки.

10. Обережно витягніть розподільні вали з головки циліндрів.

11. Установка проводиться у зворотному порядку, - простежте за правильністю розташування кришок підшипників.

М112/113 Мости кришок підшипників розподільчих валів



Деталі установки мостів кришок підшипників розподільних валів двигунів серій 112 та 113

Деталі установки мостів кришок підшипників розподільних валів двигунів серій 112 та 113




Порядок затягування болтів кріплення мостів кришок підшипників розподільних валів на двигунах серії…

Порядок затягування болтів кріплення мостів кришок підшипників розподільних валів на двигунах серії 112


Порядок затягування болтів кріплення мостів кришок підшипників розподільних валів на двигунах серії…

Порядок затягування болтів кріплення мостів кришок підшипників розподільних валів на двигунах серії 113


1. Деталі установки кришок підшипників розподільчих валів на двигунах серій 112 і 113 показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

2. Зніміть кришки циліндрів.

3. Перевернувши колінчастий вал у нормальному напрямку, приведіть поршень першого циліндра в положення 40° після ВМТ, в якому відсутня ризик зіткнення поршнів з клапанами під час прокручування розподільних валів.

4. Зніміть натягувач ланцюга (А) (див. розділ Зняття та встановлення компонентів приводу ГРМ).



5. Підв'яжіть газорозподільний ланцюг до зірочок розподільних валів, щоб уникнути його зісковзування.

6. Діючи в порядку, зворотному показаному на ілюстраціях, послабте та виверніть кріпильні болти, потім зніміть мости кришок підшипників.

7. Установка проводиться у зворотному порядку, - затягування болтів кріплення мостів кришок підшипників розподільчих валів повинно проводитись строго у визначеному порядку.

Осі коромисел



Деталі установки осей коромисел приводу клапанів на двигунах серій 112 та 113

Деталі установки осей коромисел приводу клапанів на двигунах серій 112 та 113


Деталі установки осей коромисел приводу клапанів на двигунах серій 112 і 113 показані на ілюстрації, до якої відносяться посилання, що зустрічаються в тексті.

Зняття



1. Зніміть кришку підшипників розподільчого валу (див. вище).

2. Помірно розігрійте лиття моста до температури приблизно 150°C, - не більше 160°C!

3. Покладіть міст на дошку (4) і вийміть з неї порожнисту вісь коромисел (1), акуратно вистукавши її з протилежного боку через вибивання (1) діаметром 15 мм.

4. Перевірте стан осі та коромисел, замініть несправні компоненти.

Встановлення



1. Поступово розігрійте міст до температури 150°C, остудіть вісь коромисел і акуратно застукайте її в міст, скориставшись напрямними валами діаметром 16 (випускне складання) або 18 (впускне складання) міліметрів, - при застукуванні осі одночасно витягайте напрямний вал, простежте, щоб коромисла не перекошувалися.



2. Вирівняйте вісь коромисел, просунувши пару гвинтів кріплення в отвори до мосту кришок.

3. Встановіть міст кришок (див. вище).

Розподільчі вали



Деталі установки розподільних валів на двигунах серій 112 та 113

Деталі установки розподільних валів на двигунах серій 112 та 113


Деталі установки розподільних валів на двигунах серій 112 та 113 показані на співпр. ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

Зняття



1. Зніміть кришки циліндрів.

2. Перевернувши колінчастий вал у нормальному напрямку, приведіть поршень першого циліндра в положення 40° після ВМТ, в якому відсутня ризик зіткнення поршнів з клапанами під час прокручування розподільних валів.

3. Зніміть натягувач ланцюга (2) (див. розділ Зняття та встановлення компонентів приводу ГРМ).

4. Зніміть датчик Холла (1).

5. Зніміть зірочку розподільного валу, попередньо підв'язавши до неї газорозподільний ланцюг.

6. Зніміть міст кришок підшипників (4) (див. вище).

7. Вийміть розподільний вал.

Встановлення



1. Встановіть розподільний вал у головку циліндрів.

2. Встановіть міст кришок підшипників (4) (див. вище).

3. Встановіть розподільний вал у базове положення (див. розділ Встановлення базового положення розподільчих валів).



4. Встановіть зірочку розподільного валу.

5. Встановіть датчик Холла (1)

6. Встановіть натягувач ланцюга (2) (див. розділ Зняття та встановлення компонентів приводу ГРМ).

7. Перевірте правильність суміщення настановних міток, потім встановіть кришки головок циліндрів.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Панова Майя Володимирівна
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
M-класс W163 / Бензинові двигуни
Наступні ▶

Перевірка базового положення валу (тільки двигуни серії 112)
Встановлення базового положення розподільчих валів
Зняття та встановлення компонентів приводу ГРМ
Заміна газорозподільного ланцюга
Зняття та встановлення кришок приводу ГРМ
Зняття та встановлення головки циліндрів
Зняття та встановлення впускного трубопроводу
Зняття та встановлення випускного колектора
Зняття та встановлення торцевої кришки, заміна заднього сальника колінчастого валу
Зняття та встановлення демпфера крутильних коливань / шківа приводного ременя
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Перевірка стану компонентів підвіски та рульового управління Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Оцінка стану компонентів кермового приводу Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Перевірка стану компонентів підвіски та кермового управління Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Розташування компонентів системи ABS/ABD, принципова схема системи… Мерседес Віто 1 (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 34 + 43 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Система заряджання та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Привідні вали та кардан
  • Роздавальна коробка
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Геометрія підвіски
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Привідні електромотори
  • Освітлення та сигналізація
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.