Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W163 (1997-2005)
  • Головна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Зняття та встановлення демпфера крутильних коливань / шківа приводного ременя

Зняття та встановлення демпфера крутильних коливань / шківа приводного ременя (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Деталі установки демпфера крутильних коливань/шківа приводного ременя двигуна серії 111

Деталі установки демпфера крутильних коливань/шківа приводного ременя двигуна серії 111


1. Деталі установки демпфера крутильних коливань/шківа приводного ременя двигуна серії 111 показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

2. Зніміть монтаж вентилятора системи охолодження з в'язкісною муфтою.

3. Зніміть кришку вентилятора (8).

4. На моделях, що обладнані всмоктувальним вентилятором, зніміть вентиляторне складання/електричний вентилятор К/В.

5. У разі відповідної комплектації зніміть ремінь приводу компресора К/В (9а).

6. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (9).

7. Перевернувши колінчастий вал у нормальному напрямку, приведіть поршень першого циліндра в положення ВМТ, - цапфа колінчастого валу повинна розвернутися сегментною шпонкою (7) вгору.

8. За допомогою спеціального пристрою (3) заблокуйте зубчастий вінець маховика/привідного диска.

9. Викрутіть центральний болт (5) та зніміть його разом із тарілчастими шайбами (6).

10. За допомогою двоніжного знімача зніміть складання шківа/демпфер крутильних коливань (62).

М112/113



Деталі установки демпфера крутильних коливань/шківа приводного ременя двигунів серій 112 та 113 та…

Деталі установки демпфера крутильних коливань/шківа приводного ременя двигунів серій 112 та 113 та переднього сальника колінчастого валу (М113)
6 - Складальна муфта (двигуни серії 113)




1. Деталі установки демпфера крутильних коливань/шківа приводного ременя двигунів серій 112 і 113 і переднього сальника (113) показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

2. Зніміть панелі обробки силового агрегату.

3. Зніміть відбійник повітря.

4. Зніміть монтаж вентилятора з в'язковою муфтою (1) та кожух вентилятора (3).

5. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (2).

6. Заблокувавши шків за зуби демпфера крутильних коливань, виверніть центральний болт (4).

7. Зніміть складання шківа/демпфера крутильних коливань (5).

8. На двигунах М113, підчепивши викруткою, витягніть передній сальник колінчастого валу (7), - постарайтеся не пошкодити посадкову поверхню шківа.

9. Установка проводиться у зворотному порядку, - при встановленні сальника скористайтеся відповідною оправкою, не застосовуйте жодних герметиків.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Панова Майя Володимирівна
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
M-класс W163 / Бензинові двигуни
Наступні ▶

Зняття та встановлення торцевої кришки, заміна заднього сальника колінчастого валу
Зняття та встановлення випускного колектора
Зняття та встановлення впускного трубопроводу
Зняття та встановлення головки циліндрів
Зняття та встановлення компонентів ГРМ
Зняття та встановлення маховика / приводного диска
Зняття та встановлення опор підвіски силового агрегату
Обслуговування системи змащення
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Перевірка стану клинового ременя Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Шків колінчастого валу / гасник крутильних коливань та маточини Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Зняття та встановлення приводного троса відпускання клямки замка… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Візуальний контроль ременя безпеки та блоку подушки безпеки Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Ремінний шків і гасник крутильних коливань колінчастого валу Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 34 + 50 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Система заряджання та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Привідні вали та кардан
  • Роздавальна коробка
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Геометрія підвіски
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Привідні електромотори
  • Освітлення та сигналізація
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.