Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W163 (1997-2005)
  • Principală
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Demontare și instalare amortizorului de vibrații/fuliei curelei de transmisie

Demontare și instalare amortizorului de vibrații/fuliei curelei de transmisie (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Piese de instalare a amortizorului de vibrații al motorului din seria 111/rolie curea

Piese de instalare a amortizorului de vibrații al motorului din seria 111/rolie curea


1. Detaliile de instalare pentru amortizorul de vibrații al motorului din seria 111/rolia curelei de transmisie sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele din text.

2. Scoateţi ansamblul ventilator de răcire a cuplajului vâscos.

3. Scoateți carcasa ventilatorului (8).

4. La modelele echipate cu ventilator de aspirare, scoateți ansamblul ventilator/ventilatorul electric A/V.

5. Dacă este echipat corespunzător, îndepărtați cureaua de transmisie a compresorului K/V (9a).

6. Scoateţi cureaua de transmisie a accesoriilor (9).

7. După ce ați întors arborele cotit în direcția normală, aduceți pistonul primului cilindru în poziția PMS - pivotul arborelui cotit trebuie să se rotească cu cheia segmentului (7) în sus.

8. Folosind unealta specială (3), blocați roata dințată a volantului/discului de antrenare.

9. Deșurubați șurubul central (5) și scoateți-l împreună cu șaibe Belleville (6).

10. Folosind un extractor cu două picioare, scoateți ansamblul scripete/amortizor de vibrații (62).

M112/113



Piese de instalare pentru amortizorul de vibrații al motorului din seriile 112 și 113 / fulia…

Piese de instalare pentru amortizorul de vibrații al motorului din seriile 112 și 113 / fulia curelei de transmisie și etanșarea arborelui cotit din față (M113)
6 — Cuplaj de ansamblu (motoare din seria 113)




1. Detaliile de instalare pentru amortizorul de vibrații al motorului din seriile 112 și 113, fulia curelei de transmisie și etanșarea de ulei față (113) sunt prezentate în ilustrație la care apar toate referințele în text.

2. Scoateți panourile ornamentale ale grupului de propulsie.

3. Scoateți deflectorul de aer.

4. Scoateţi ansamblul ventilator de cuplare vâscoasă (1) şi carcasa ansamblului ventilator (3).

5. Scoateţi cureaua de transmisie a accesoriilor (2).

6. După ce a blocat scripetele de dinții amortizorului de vibrații de torsiune, scoateți șurubul central (4).

7. Scoateți ansamblul scripete/amortizor de vibrații (5).

8. La motoarele M113, cu ajutorul unei șurubelnițe, îndepărtați simeringul arborelui cotit din față (7) - încercați să nu deteriorați suprafața de așezare a scripetei.

9. Instalarea se efectuează în ordine inversă - atunci când instalați simeringul, utilizați un dorn adecvat, nu utilizați nici un etanșant.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
M-Class W163 / Motoare pe benzină
Următorul ▶

Demontare și instalare capacului de capăt, înlocuirea etanșării arborelui cotit din spate
Demontare și instalare galeriei de evacuare
Demontare și instalare conductei de admisie
Demontare și instalare chiulasei
Demontare și instalare componentelor de sincronizare
Demontare și instalare discului volant/acționare
Demontare și instalare suporturilor de suspensie ale unității de alimentare
Întreținerea sistemului de lubrifiere
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Transmisie manuală Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea stării curelei trapezoidale Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Demontare și instalare curelei de transmisie a accesoriilor cu mai… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Înlocuirea curelei de transmisie auxiliară și a elementelor… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Roata curelei și amortizorul de vibrații torsionale al arborelui cotit Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 11 + 49 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manualul cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Arbori transmisie si cardan
  • Caz de transfer
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Geometria suspensiei
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși și încuietori
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Motoare de antrenare
  • Iluminat si semnalizare
  • Sistem audio
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.