Cuprins: Demontare și instalare senzorului de…↡ Demontare și instalare pompei de ulei ↡ Înlocuirea lanțului de transmisie a…↡ Înlocuirea supapei de reținere ↡ M112/113 ↡
Detalii de instalare a carterului motorului seria 111
1. Detaliile privind instalarea baii de ulei pe un motor din seria 111 sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
2. Goliți uleiul de motor (vezi capitolul Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei).
3. Scoateți ansamblul ventilator de răcire cu cuplaj vâscos (26).
4. Desfaceți rezervorul de expansiune (8) al sistemului de răcire din peretele compartimentului motor.
5. Scoateți șuruburile (9) care fixează pernele de sprijin din față ale unității de alimentare pe cadrul vehiculului (vezi secțiunea Demontare și instalare suporturilor de suspensie ale unității de alimentare).
6. Agățați motorul pe un troliu.
7. Deconectați cablajul senzorului de nivel de ulei (S43).
8. Scoateți șuruburile de montare și baia de ulei (56).
9. Curăţaţi bine suprafeţele de îmbinare şi instalaţi o nouă garnitură de etanşare (56a) pe tavă.
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Nota. Fixarea temporară a tăvii pe bloc se poate face folosind etanșant colorat.
Demontare și instalare senzorului de nivel de ulei
Detalii de instalare ale senzorului de nivel de ulei (3) al motorului din seria 111
1 - Ulei de motor
4 - inel O
Detaliile de instalare pentru senzorul de nivel al uleiului de motor din seria 111 sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
Demontare și instalare pompei de ulei
Piese de instalare a pompei de ulei de motor Seria 111
1. Detaliile privind instalarea pompei de ulei a motorului din seria 111 sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
2. Scoateți baia de ulei (vezi mai sus).
3. Scoateți pinionul de antrenare a pompei de ulei (25) cu lanțul atașat la acesta.
4. Scoateți șuruburile de montare (28/28a) și scoateți ansamblul pompei (24/24a).
5. Curăţaţi bine suprafeţele de îmbinare ale pompei şi blocului motor.
6. Umpleți ansamblul pompei cu ulei proaspăt.
7. Instalarea se face în ordine inversă. Când instalați prima versiune a pompei, rețineți că cele două șuruburi frontale (28) sunt echipate cu bucșe de ghidare (27). La pompele din a doua versiune, nu uitați să înlocuiți inelul O (29).
Nota. Pinionul este instalat cu proeminența spre pompă.
Înlocuirea lanțului de transmisie a pompei de ulei
Detalii de instalare a lanțului de transmisie al pompei de ulei pe motorul din seria 111
1. Detaliile privind instalarea lanțului de transmisie a pompei de ulei pe motorul din seria 111 sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
2. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Verificarea sistemului de racire si rezistenta la inghet a lichidului de racire, inlocuirea lichidului).
3. Goliți uleiul de motor (vezi capitolul Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei).
4. Scoateți schimbătorul de căldură lichid (9).
5. Scoateți baia de ulei (10) (vezi mai sus).
6. Scoateți pompa de ulei (vezi mai sus).
7. Folosind o unealtă specială, separați lanțul de transmisie al pompei și scoateți-l din motor.
8. Scoateți pinionul de antrenare a pompei de ulei (25).
9. Instalarea se efectuează în ordine inversă - utilizați un instrument special pentru a conecta lanțul.
Înlocuirea supapei de reținere
Piese de instalare a supapei de reținere a uleiului de motor seria 111
1. Detaliile privind instalarea supapei de reținere pentru sistemul de lubrifiere a motorului seria 111 sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
2. Scoateți capacul de distribuție (vezi Secțiunea Demontare și instalare capacelor unității de sincronizare).
3. Cu ajutorul cleştelui (1), scoateţi supapa de reţinere (8) din locaşul său din carterul motorului.
4. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
M112/113
Demontare și instalare carcasei filtrului de ulei
Detalii de instalare a filtrului de ulei pentru motoarele din seriile 112 și 113 (folosind exemplul modelelor echipate cu un ventilator de răcire cu un cuplaj vâscos)
6 - inel O
7 — Element de filtrare
8 - Bolt
1. Detaliile privind instalarea filtrului de ulei la motoarele din seriile 112 și 113 sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
2. Scoateți capacul frontal al unității de alimentare.
3. Scoateți panoul de ornament al grupului de propulsie/filtrul de aer.
4. Scoateți ansamblul ventilator (1) și carcasa ventilatorului (2), - la modelele ML 55 AMG și ML 500, îndepărtați ansamblul ventilator electric împreună cu carcasa.
5. Deșurubați capacul (4) al carcasei filtrului de ulei (5).
6. Scoateți șuruburile (9) care fixează schimbătorul de căldură lichidă (3) de carcasa filtrului de ulei (5).
7. Scoateți carcasa (5).
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
9. În final, verificați nivelul uleiului de motor și, dacă este necesar, efectuați ajustările corespunzătoare (vezi capitolul Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei).
Demontare și instalare schimbătorului de căldură lichid filtru de ulei
Detalii de instalare a schimbătorului de căldură pentru fluidul filtrului de ulei la motoarele din seriile 112 și 113 (folosind exemplul motoarelor echipate cu un ventilator electric de răcire)
7 - Elemente de etanșare
1. Detaliile pentru instalarea schimbătorului de căldură lichid cu filtru de ulei pe motoarele din seriile 112 și 113 sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
2. Efectuați procedurile descrise în paragrafele 1 până la 5 din Demontarea și instalarea carcasei filtrului de ulei, ajustate pentru modificări ale simbolurilor din ilustrație.
3. Goliți lichidul de răcire din radiator (vezi capitolul Verificarea sistemului de racire si rezistenta la inghet a lichidului de racire, inlocuirea lichidului).
4. Deconectați liniile traseului de răcire (4 și 5) de la schimbătorul de căldură lichidă (6).
5. Cu configurația corespunzătoare (modelele ML 55 AMG și ML 500) scoateți ansamblul pompei de aer (vezi secțiunea Demontare și instalare capacelor unității de sincronizare).
6. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți ansamblul schimbător de căldură (6) din carcasa filtrului.
7. Instalarea se face în ordine inversă.
8. În cele din urmă, asigurați-vă că nu există semne de scurgeri de lichid de răcire.
Demontare și instalare tubului de ghidare pentru joja de ulei de motor
Detalii pentru montarea jojei nivelului uleiului de motor pe modelele cu motoare din seria 112 si 113
4 - inel O
5 - Saiba de etansare
1. Detaliile pentru instalarea tubului de ghidare al jojei pe motoarele din seriile 112 și 113 sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
2. Scoateți protecția carterului (vezi capitolul Corp).
3. Scoateți panourile de ornamente ale grupului de propulsie/ansamblul filtrului de aer.
4. Scoateți șurubul (2) care fixează tubul de ghidare (1) al ecartamentului (3) de chiulasă.
5. Scoateți banda de bandaj (7).
6. Trageți în sus și scoateți tubul (1) din motor.
7. Instalarea se face în ordine inversă.
Demontare și instalare baii de ulei
Secțiunea inferioară a paletului
Detalii de instalare pentru secțiunea inferioară a baii de ulei pentru motoarele din seriile 112 și 113
W11/5 — Autobuz de împământare motor/caroserie
1. Detaliile privind instalarea secțiunii inferioare a carterului pe motoarele din seriile 112 și 113 sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
2. Scoateți panoul ornamental al grupului de propulsie și filtrul de aer (1).
3. Scoateți ansamblul ventilator de răcire cu cuplaj vâscos (4).
4. Scoateți șuruburile (8) și scoateți carcasa ansamblului ventilatorului (5).
5. Scoateți deflectorul de aer (9).
6. Goliți uleiul de motor (vezi capitolul Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei).
7. Slăbiți piulițele (7) care fixează suportul suspensiei din față a unității de alimentare.
8. Scoateți camera rezonatorului (2) cu manșonul de conectare (3).
9. Agățați motorul pe un troliu.
10. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți secțiunea inferioară a baii de ulei (6).
11. Curăţaţi bine suprafeţele de împerechere.
12. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Nota. Tava este instalată pe un material de etanșare, care trebuie aplicat cu un tampon de 2,0 mm lățime și 0,5 mm grosime.
Secțiunea superioară a paletului
Detalii de instalare pentru secțiunea superioară a baii de ulei pentru motoarele din seriile 112 și 113
1. Detaliile privind instalarea secțiunii superioare a carterului pe motoarele din seriile 112 și 113 sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
2. Scoateți secțiunea inferioară a baii de ulei (1) (vezi mai sus).
3. Deconectați cablurile electrice de la senzorul de nivel/temperatura/calitatea uleiului (B40).
4. Glisați înainte și scoateți secțiunea superioară a baii de ulei (3) - dacă este necesar, rotiți ușor arborele cotit.
5. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Demontare și instalare senzorului de nivel de ulei
Detalii de instalare a senzorului de nivel de ulei la motoarele din seriile 112 și 113
1. Detaliile privind instalarea senzorului de nivel de ulei pe motoarele din seriile 112 și 113 sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
2. Scoateți secțiunea inferioară a baii de ulei (1) (vezi mai sus).
3. Deconectați conectorul de contact (3) al cablului senzorului.
4. Deșurubați șuruburile de fixare (2) și scoateți senzorul de nivel de ulei (S43).
5. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Demontare și instalare pompei de ulei
Detalii de instalare a pompei de ulei la motoarele din seriile 112 și 113
1. Detaliile de instalare ale pompei de ulei a motoarelor din seriile 112 și 113 sunt prezentate în Ref. ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
2. Scoateți secțiunea inferioară a baii de ulei (1) (vezi mai sus).
3. Scoateți șuruburile de montare (4).
4. Trageți înapoi întinzătorul lanțului și scoateți întinzătorul lanțului din pinionul de antrenare al ansamblului pompei.
5. Scoateți pompa de ulei (2).
6. Verificați starea sită de admisie a uleiului și asigurați-vă că supapa de control (3) este poziționată corect.
7. Umpleți ansamblul pompei cu ulei proaspăt.
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Demontare și instalare supapei de reducere a presiunii pompei de ulei
1. Detaliile de instalare ale componentelor supapei de limitare a pompei de ulei pe motoarele din seriile 112 și 113 sunt prezentate în ilustrația de mai sus (vezi insert rotund), care include toate linkurile găsite în text.
2. Scoateți pompa de ulei (vezi mai sus).
3. Scoateți dopul și înlocuiți componentele ansamblului supapei de reducere a presiunii.
Înlocuirea lanțului de transmisie a pompei de ulei
1. Detaliile pentru instalarea transmisiei pompei de ulei pe motoarele din seriile 112 și 113 sunt prezentate în ilustrația de mai sus, care include toate referințele găsite în text.
2. Scoateți secțiunea inferioară a baii de ulei (1) (vezi mai sus).
3. Scoateți secțiunea superioară a paletului (vezi mai sus).
4. Scoateți ansamblul pompei de ulei (2) (vezi mai sus).
5. Folosind o unealtă specială, separați lanțul de transmisie al pompei și scoateți-l din motor.
6. Scoateți pinionul de antrenare a pompei de ulei (25).
7. Instalarea se efectuează în ordine inversă - utilizați un dispozitiv special pentru a conecta lanțul.
Demontare și instalare duzelor de ulei
Detalii de instalare pentru duzele de ulei la motoarele din seriile 112 și 113
1. Detaliile privind instalarea duzelor de ulei pe motoarele din seriile 112 și 113 sunt prezentate în Ref. ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
2. Scoateți secțiunile inferioare și superioare ale vasului de ulei (vezi mai sus).
3. Scoateți pompa de ulei (vezi mai sus).
4. Deșurubați șuruburile de fixare (2) și scoateți duzele de ulei (1), - dacă este necesar, rotiți ușor arborele cotit.
5. Verificați permeabilitatea canalelor de ulei și, dacă este necesar, curățați-le.
6. Instalarea se efectuează în ordine inversă - încercați să evitați deformarea tuburilor de alimentare (3) ale duzelor de ulei (1).