Tartalomjegyzék: Az olajszint érzékelő ki- és…↡ Az olajszivattyú ki- és beszerelése ↡ Az olajszivattyú hajtóláncának…↡ A visszacsapó szelep cseréje ↡ M112/113 ↡
A 111-es sorozatú motorteknő beszerelésének részletei
1. Az olajteknő 111-es sorozatú motorra történő felszerelésének részleteit az ábra mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Engedje le a motorolajat (lásd a fejezetet Motorolaj és olajszűrő csere).
3. Távolítsa el a hűtőventilátor szerelvényt viszkózus csatlakozóval (26).
4. Csavarozza le a hűtőrendszer tágulási tartályát (8) a motortér válaszfaláról.
5. Távolítsa el a csavarokat (9), amelyek az erőegység első támasztópárnáit a jármű vázához rögzítik (lásd a fejezetet A tápegység felfüggesztési tartóinak eltávolítása és felszerelése).
6. Akassza fel a motort egy csörlőre.
7. Kösse le az olajszint-érzékelő vezetékét (S43).
8. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és az olajteknőt (56).
9. Alaposan tisztítsa meg az illeszkedő felületeket, és helyezzen be egy új tömítőtömítést (56a) a serpenyőre.
10. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Jegyzet. A tálca ideiglenes rögzítése a blokkhoz festett tömítőanyag segítségével történhet.
Az olajszint érzékelő ki- és beszerelése
A 111-es sorozatú motor olajszint-érzékelőjének (3) beépítési részletei
1 - Motorolaj
4 - O-gyűrű
A 111-es sorozatú motorolajszint-érzékelő beszerelési részleteit az illusztráció mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
Az olajszivattyú ki- és beszerelése
111-es sorozatú motorolaj-szivattyú beszerelési alkatrészei
1. A 111-es sorozatú motor olajszivattyújának beszerelésének részleteit az ábra mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Távolítsa el az olajteknőt (lásd fent).
3. Távolítsa el az olajszivattyú meghajtó lánckerekét (25) a hozzáerősített lánccal együtt.
4. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat (28/28a) és távolítsa el a szivattyúegységet (24/24a).
5. Alaposan tisztítsa meg a szivattyú és a motorblokk illeszkedő felületeit.
6. Töltse fel a szivattyú egységet friss olajjal.
7. A beszerelés fordított sorrendben történik. A szivattyú első változatának beszerelésekor vegye figyelembe, hogy a két első csavar (28) vezetőperselyekkel (27) van felszerelve. A második változat szivattyúin ne felejtse el kicserélni az O-gyűrűt (29).
Jegyzet. A lánckerék a szivattyú felé eső kiemelkedéssel van felszerelve.
Az olajszivattyú hajtóláncának cseréje
Az olajszivattyú hajtóláncának beszerelésének részletei a 111-es sorozatú motoron
1. Az olajszivattyú hajtóláncának a 111-es sorozatú motorra történő beszerelésének részleteit az ábra mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Ürítse ki a hűtőrendszert (lásd a fejezetet A hűtőrendszer és a hűtőfolyadék fagyállóságának ellenőrzése, a folyadék cseréje).
3. Engedje le a motorolajat (lásd a fejezetet Motorolaj és olajszűrő csere).
4. Távolítsa el a folyékony hőcserélőt (9).
5. Távolítsa el az olajteknőt (10) (lásd fent).
6. Távolítsa el az olajszivattyút (lásd fent).
7. Egy speciális szerszám segítségével válassza le a szivattyú hajtóláncát, és vegye le a motorról.
8. Távolítsa el az olajszivattyú meghajtó lánckerekét (25).
9. A beszerelés fordított sorrendben történik - használjon speciális szerszámot a lánc csatlakoztatásához.
A visszacsapó szelep cseréje
111-es sorozatú motorolaj-visszacsapó szelep beszerelési alkatrészei
1. A 111-es sorozatú motorkenőrendszer visszacsapó szelepének beszerelésének részleteit az ábra mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Távolítsa el az időzítő fedelét (lásd a részt Az időzítő meghajtó fedeleinek eltávolítása és felszerelése).
3. Fogó (1) segítségével távolítsa el a visszacsapó szelepet (8) a motor forgattyúházában lévő ülésből.
4. A beszerelés fordított sorrendben történik.
M112/113
Az olajszűrő házának ki- és beszerelése
Olajszűrő beépítési részletek a 112-es és 113-as sorozatú motorokhoz (viszkózus csatlakozóval ellátott hűtőventilátorral felszerelt modellek példájával)
6 - O-gyűrű
7 — Szűrőelem
8 - Csavar
1. A 112-es és 113-as sorozatú motorok olajszűrőjének beszerelésének részleteit az ábra mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Távolítsa el a tápegység elülső fedelét.
3. Távolítsa el a hajtáslánc díszburkolatát/légszűrőjét.
4. Távolítsa el a ventilátor szerelvényt (1) és a ventilátorházat (2), - az ML 55 AMG és ML 500 modelleknél távolítsa el az elektromos ventilátor szerelvényt a házzal együtt.
5. Csavarja le az olajszűrő házának (5) fedelét (4).
6. Távolítsa el a folyékony hőcserélőt (3) az olajszűrő házához (5) rögzítő csavarokat (9).
7. Távolítsa el a burkolatot (5).
8. A beszerelés fordított sorrendben történik.
9. Végül ellenőrizze a motorolaj szintjét, és ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat (lásd a fejezetet Motorolaj és olajszűrő csere).
Az olajszűrő folyadékhőcserélő eltávolítása és beszerelése
Olajszűrő folyadék hőcserélő beépítési részletek 112 és 113 sorozatú motorokhoz (elektromos hűtőventilátorral felszerelt motorok példájával)
7 - Tömítő elemek
1. Az olajszűrő folyadékhőcserélő 112-es és 113-as sorozatú motorokra történő beszerelésének részleteit az ábra mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Hajtsa végre az Olajszűrő házának eltávolítása és beszerelése című fejezet 1-5. bekezdéseiben leírt eljárásokat, az ábrán látható szimbólumok változásaihoz igazítva.
3. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből (lásd a fejezetet A hűtőrendszer és a hűtőfolyadék fagyállóságának ellenőrzése, a folyadék cseréje).
4. Válassza le a hűtési útvonal vezetékeit (4 és 5) a folyékony hőcserélőről (6).
5. Megfelelő konfigurációval (mL 55 AMG és ML 500 modellek) távolítsa el a légszivattyú egységet (lásd a részt Az időzítő meghajtó fedeleinek eltávolítása és felszerelése).
6. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye ki a hőcserélő egységet (6) a szűrőházból.
7. A beszerelés fordított sorrendben történik.
8. Végül győződjön meg arról, hogy nincs jele a hűtőfolyadék szivárgásának.
A motorolaj-nívópálca vezetőcsőjének eltávolítása és felszerelése
A 112-es és 113-as sorozatú motorokkal szerelt modellek motorolajszint-mérőpálca beszerelésének részletei
4 - O-gyűrű
5 - Tömítő alátét
1. A nívópálca-vezetőcső 112-es és 113-as sorozatú motorokra történő beszerelésének részleteit az ábra mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Távolítsa el a forgattyúház védelmét (lásd a fejezetet Test).
3. Távolítsa el a hajtáslánc kárpitlapjait/légszűrő szerelvényét.
4. Távolítsa el a csavart (2), amely a hézagmérő (3) vezetőcsövét (1) a hengerfejhez rögzíti.
5. Távolítsa el a kötszerszalagot (7).
6. Húzza fel és távolítsa el a csövet (1) a motorból.
7. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Az olajteknő ki- és beszerelése
A raklap alsó része
A 112-es és 113-as sorozatú motorok olajteknőjének alsó részének beépítési részletei
W11/5 – Motor/karosszéria földelő busz
1. A 112-es és 113-as sorozatú motorok forgattyúház-tengerének alsó részének beszerelésének részleteit az ábra mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Távolítsa el a hajtáslánc díszburkolatát és a légszűrőt (1).
3. Távolítsa el a hűtőventilátor szerelvényt viszkózus csatlakozóval (4).
4. Távolítsa el a csavarokat (8), és távolítsa el a ventilátoregység házát (5).
5. Távolítsa el a légterelőt (9).
6. Engedje le a motorolajat (lásd a fejezetet Motorolaj és olajszűrő csere).
7. Lazítsa meg az anyákat (7), amelyek az erőegység első felfüggesztésének rögzítését rögzítik.
8. Távolítsa el a rezonátorkamrát (2) a csatlakozóhüvellyel (3).
9. Akassza fel a motort egy csörlőre.
10. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le az olajteknő alsó részét (6).
11. Alaposan tisztítsa meg az illeszkedő felületeket.
12. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Jegyzet. A tálcát tömítőanyagra kell felszerelni, amelyet 2,0 mm széles és 0,5 mm vastag betéttel kell felvinni.
A raklap felső része
Beépítési részletek a 112-es és 113-as sorozatú motorok olajteknőjének felső részéhez
1. A 112-es és 113-as sorozatú motorok forgattyúsházának felső részének beszerelésének részletei az ábrán láthatók, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Távolítsa el az olajteknő alsó részét (1) (lásd fent).
3. Válassza le az elektromos vezetékeket a szint/hőmérséklet/olajminőség érzékelőről (B40).
4. Csúsztassa előre és távolítsa el az olajteknő felső részét (3) - ha szükséges, fordítsa el kissé a főtengelyt.
5. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Az olajszint érzékelő ki- és beszerelése
Az olajszint érzékelő beszerelésének részletei a 112-es és 113-as sorozatú motorokhoz
1. A 112-es és 113-as sorozatú motorok olajszint-érzékelőjének beszerelésének részleteit az ábra mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Távolítsa el az olajteknő alsó részét (1) (lásd fent).
3. Válassza le az érzékelő vezetékének érintkező csatlakozóját (3).
4. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (2), és távolítsa el az olajszint-érzékelőt (S43).
5. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Az olajszivattyú ki- és beszerelése
Az olajszivattyú beszerelésének részletei a 112-es és 113-as sorozatú motorokon
1. A 112-es és 113-as sorozatú motorok olajszivattyújának beépítési részleteit a Ref. illusztráció, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Távolítsa el az olajteknő alsó részét (1) (lásd fent).
3. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat (4).
4. Húzza vissza a láncfeszítőt, és vegye le a láncfeszítőt a szivattyúegység meghajtó lánckerekéről.
5. Távolítsa el az olajszivattyút (2).
6. Ellenőrizze az olajbeszívó szűrő állapotát, és győződjön meg arról, hogy a vezérlőszelep (3) megfelelően illeszkedik.
7. Töltse fel a szivattyú egységet friss olajjal.
8. A beszerelés fordított sorrendben történik.
[Online forrásból átvett publikáció: mercedesman.ru]
Az olajszivattyú nyomáscsökkentő szelepének eltávolítása és beszerelése
1. A 112-es és 113-as sorozatú motorokhoz tartozó olajszivattyú nyomáscsökkentő szelep alkatrészeinek beépítési részleteit a fenti ábra mutatja (lásd kerek betét), amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Távolítsa el az olajszivattyút (lásd fent).
3. Távolítsa el a dugót, és cserélje ki a nyomáscsökkentő szelepegység alkatrészeit.
Az olajszivattyú hajtóláncának cseréje
1. Az olajszivattyú meghajtásának 112-es és 113-as sorozatú motorokra történő felszerelésének részletei a fenti ábrán láthatók, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Távolítsa el az olajteknő alsó részét (1) (lásd fent).
3. Távolítsa el a raklap felső részét (lásd fent).
4. Távolítsa el az olajszivattyú egységet (2) (lásd fent).
5. Speciális szerszámmal válassza le a szivattyú hajtóláncát, és vegye le a motorról.
6. Távolítsa el az olajszivattyú meghajtó lánckerekét (25).
7. A beszerelés fordított sorrendben történik - a lánc csatlakoztatásához használjon speciális eszközt.
Olajfúvókák eltávolítása és felszerelése
A 112-es és 113-as sorozatú motorok olajfúvókáinak beépítési részletei
1. A 112-es és 113-as sorozatú motorokhoz az olajfúvókák beszerelésének részleteit a Ref. illusztráció, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Távolítsa el az olajteknő alsó és felső részét (lásd fent).
3. Távolítsa el az olajszivattyút (lásd fent).
4. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (2) és távolítsa el az olajfúvókákat (1), - ha szükséges, kissé forgassa el a főtengelyt.
5. Ellenőrizze az olajjáratok áteresztőképességét, és szükség esetén tisztítsa meg őket.
6. A beszerelés fordított sorrendben történik - igyekezzen elkerülni az olajfúvókák (1) ellátó csövek (3) deformálódását.
