Marcați cu vopsea pozițiile relative ale pinionului arborelui cu came din stânga și ale lanțului de transmisie, așa cum se arată în orez. 91.
Scoateți întinzătorul lanțului sau arcul întinzătorului.
Scoateți ghidajul lanțului din carcasa arborelui cu came (vezi secțiunea 3.10.4).
Atașați o bucată de sârmă la pinionul de ghidare și utilizați un știft M10 și un extractor de impact pentru a îndepărta axa pinionului de ghidare.
Folosind un fir, scoateți pinionul de ghidare.
La instalare, coborâți pinionul în locul de instalare folosind o bucată de sârmă și, ținând-o în poziția dorită, instalați axa pinionului cu știftul înșurubat în ea. Folosind un extractor de impact, împingeți axa pinionului în poziție până când se oprește. Instalați un amortizor în carcasa arborelui cu came.
[Publicație retipărită din această resursă: MercedesMan.ru]
Verificați alinierea semnelor de pe pinionul arborelui cu came și pe lanțul de transmisie. Montați întinzătorul lanțului.
Demontare și instalare pinionului de ghidare (Mercedes-Benz S-Class W116)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele
☛ Demontare și instalare pinionului intermediar Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Scoaterea pinionului intermediar și a arborelui Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Evaluarea stării articulațiilor tijei de direcție și a cizmelor… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare pinionului arborelui cotit Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Grup motopropulsor
- Reparație motor
- Sisteme răcire și încălzire
- Sisteme alimentare și evacuare
- Sistem aprindere și control
- Sisteme încărcare și pornire
- Transmisie
- Transmisia automată
- Arbore de transmisie
- Șasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Direcție
- Caroseria
- Părți caroserie auto
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Scheme de cablare
- Manual de utilizare
- Comenzi și instrumente
- Conducere și operare
- Întreținere
- Grup motopropulsor
- Motor pe benzină V6
- Motor pe benzină V8
- Motor pe benzină V12
- Motor diesel OM603
- Motor diesel OM606
- Sistem de răcire
- Sistem alimentare și injecție
- Sistem control HFM-SFI
- Sistem control LH-SFI
- Sistem control ME-SFI
- Sistem control diesel
- Sistem de aprindere
- Încărcarea și pornirea sistemului
- Transmisie
- Cutia manuală 717.438
- Cutia manuală 717.454
- Cutia automată 722.5
- Cutia automată 722.6
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Diferenţial
- Șasiu
- Sistem de frânare
- Direcție
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Scheme de cablare
- Grup motopropulsor
- Reparație motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem injecție de combustibil
- Transmisie
- Ambreiaj si cardan
- Manual cutie de viteze
- Automată cutie de viteze
- Șasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Direcție
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Introducere în manual
- Grup motopropulsor
- Motor V8 cu 8 cilindri
- Motor I6 cu 6 cilindri
- Sistem răcire și lubrifiere
- Sistem alimentare (carburator)
- Sistem injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmisie
- Ambreiaj si cardan
- Cutie de viteze
- Șasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Direcție
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Scheme de cablare
