Scoateți radiatorul și ventilatorul.
În vehiculele cu aer condiționat, scoateți compresorul împreună cu țevile și puneți-l deoparte.
Scoateți capacul chiulasei.
Scoateți culbutorii arborelui cu came de evacuare.
Rotiți arborele cotit la PMS al pistonului primului cilindru.
Scoateți roata arborelui cotit și amortizorul așa cum este descris în secțiunea 3.7.
Scoateți întinzătorul lanțului. Scoateți arcul întinzătorului.
Marcați lanțul și pinioanele cu vopsea, așa cum se arată în Fig. 91.
Figura. 91. Marcarea pinionului și lanțului de transmisie.
Țineți arborele cu came drept în mijloc cu o cheie și deșurubați șurubul de montare a pinionului.
(Material creat pe baza site-ului web: mercedesman)
Fără a scoate lanțul de transmisie, scoateți pinionul de pe arborele cu came din dreapta.
Scoateți ghidajul lanțului din carcasa arborelui cu came (secțiunea 3.10.4).
Folosind un extractor de impact, scoateți axa sabotului întinzător.
Scoateți sabotul de tensionare. Verificați uzura și deteriorarea suprafeței de rulare a pantofului și înlocuiți-l dacă este necesar. Folosind o șurubelniță, îndepărtați învelișul de pe pantof. Instalați un strat nou în canelură și fixați-l.
Montați sabotul întinzător în ordinea inversă a demontării.
Acoperiți flanșa axei pantofului cu material de etanșare și puneți-o în blocul cilindrilor până când se oprește. Aliniați marcajele de pe lanț și pinion și așezați pinionul pe arborele cu came. În timp ce nu se rotește arborele cu came, strângeți șurubul de fixare și strângeți la un cuplu de 80 Nm.
