Uklonite dvije klackalice prvog cilindra okretanjem koljenastog vratila u položaj u kojem su vrhovi odgovarajućih ekscentra usmjereni prema gore.
Zamijenite podizače ventila prvog cilindra posebnim mjernim podizačima i ugradite poluge ventila bez opruga. Pomoću vijaka za podešavanje u nosačima poluge ventila odaberite razmak između radnih površina bregaste i poluge ventila.
Postavite i osigurajte učvršćenje 110 589 102 100 (vidi sl. 96).
Crtež. 96. Uređaj za provjeru vremena ventila.
Ulazni ventil: sa zatvorenim ventilom, postavite indikator brojčanika u držač iu tom položaju učvrstite indikator u držač. Okrenite skalu indikatora na "0" nasuprot velike strelice. Polako okrećite radilicu dok indikator ne pokaže 2...1 mm i očitajte očitanja na prigušnici ispod indikatorske igle. Moraju odgovarati podacima u tablici "Otvaranje usisnog ventila nakon TDC-a".
Ispušni ventil: postavite i pričvrstite indikator na ispušni ventil kako je gore opisano. Polako okrećite radilicu dok se ispušni ventil potpuno ne otvori, a zatim, kada se ventil zatvori, zabilježite očitanje "1 mm" s malom strelicom i "O" s velikom strelicom. To odgovara 2 mm hoda ventila prije zatvaranja.
Informacije kopirane s web stranice MercedesMan.ru
