Távolítsa el az első henger két lengőkarját úgy, hogy a főtengelyt olyan helyzetbe forgatja, amelyben a megfelelő bütykök ujjai felfelé mutatnak.
Cserélje ki az első henger szelepemelőit speciális mérőcsapokra, és szerelje be rugók nélküli szelepkarokat. A szelepkar-tartókban lévő beállító csavarok segítségével válassza ki a bütyök és a szelepkar munkafelületei közötti rést.
Szerelje be és rögzítse a 110 589 102 100 számú rögzítőelemet (lásd az ábrát. 96).
Rajz. 96. Eszköz a szelep időzítésének ellenőrzésére.
Bemeneti szelep: zárt szelep mellett helyezzen egy mérőórát a készülékbe, és ebben a helyzetben rögzítse a jelzőt a szerelvényben. Fordítsa a mutató skáláját "0"-ra a nagy nyíllal szemben. Lassan forgassa el a főtengelyt, amíg a visszajelző 2...1 mm-t nem mutat, és olvassa le a csappantyú leolvasását a jelzőcsap alatt. Meg kell egyezniük a "Szívószelep nyitása TDC után" táblázatban szereplő adatokkal.
Kipufogószelep: szerelje fel és rögzítse a jelzőt a kipufogószelepre a fent leírtak szerint. Lassan forgassa el a főtengelyt, amíg a kipufogószelep teljesen ki nem nyílik, majd amikor a szelep zár, vegye figyelembe az "1 mm" értéket a kis nyíllal és az "O" értéket a nagy nyíllal. Ez 2 mm-es szelepútnak felel meg a zárás előtt.
(Az eredeti cikk a portálon található: «mercedesman»)