Skinite filtar za zrak.
Uklonite poklopac glave cilindra.
Uklonite svjećice.
Dok okrećete radilicu, uklonite klackalice desnog ventila bregastog vratila.
Uklonite zatezač lanca ili oprugu zatezača lanca (odjeljak 3.10.1).
Okrenite koljenasto vratilo na GMT klipa prvog cilindra; oznake na bregastim vratilima i kućištu bregastog vratila moraju biti poravnate.
Zatvorite otvor ispod lanca čistom krpom.
Pomoću stroja za skidanje trake odrežite glave osovine jedne karike lanca bez odvajanja lanca.
Pričvrstite kariku za zaključavanje novog lanca na stari lanac, dok istovremeno uklanjate kariku s odrezanim glavama osovine, kao što je prikazano na sl. 87.
[Pročitajte više na web stranici: MercedesMAN.ru]
Crtež. 87. Spajanje novog pogonskog kruga sa starim.
Postavite nasadni ključ veličine 27 s čegrtaljkom na glavu pričvrsnog vijka središnje remenice radilice.
Polako okrećite koljenasto vratilo u smjeru vožnje dok se na lančaniku bregastog vratila ne pojavi karika za zaključavanje.
Odspojite stari lanac, spojite novi lanac s karikom za zaključavanje, postavljajući ga s unutarnje strane, kao što je prikazano na sl. 88, postavite drugu ploču i zaključajte. Rez na bravi treba biti usmjeren u smjeru suprotnom od smjera kretanja (vidi sl. 89).
Crtež. 88. Ugradnja karike brave na novi lanac.
Crtež. 89. Položaj zaporne karike na pogonskom lancu.
Okrećite radilicu dok klip prvog cilindra ne bude postavljen u TDC i provjerite položaj oznaka na bregastim vratilima i kućištu bregastog vratila, kao što je prikazano na sl. 90.
Crtež. 90. Oznake na bregastom vratilu.
Ugradite zatezač lanca (odjeljak 3.10.1).
Izvršite preostali rad obrnutim redoslijedom.