Зняцце
Дэталі ўстаноўкі сервапрывада вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў
1. Зніміце галоўны тармазны цыліндр (гл. Раздзел Разборка і зборка галоўнага тармазнога цыліндру (ГТЦ) тыпу "Тандэм" (мадэлі 140.028/032/033/135)).
2. Зніміце падтрымлівае помпа ASR.
3. Праверце ГТЦ на адсутнасць пашкоджанняў і ўцечак.
4. Адкруціце або адчэпіце вакуумную трубку (8) ад вакуумнага ўзмацняльніка (16). Націсніце некалькі разоў на педаль тормазу, каб паменшыць ціск у вакуумным узмацняльніку.
5. Адлучыце раз'ём (А7/7х1), (А7/7х2) ад блока кіравання BAS або на мадэлях з ESP адлучыце раз'ём ад выключальніка электрамагнітнага клапана і датчыка перамяшчэння дыяфрагмы BAS на вакуумным узмацняльніку. На мадэлях з BAS і ESP, блок кіравання BAS інтэграваны з блокам кіравання ESP.
6. Зніміце ніжняе вечка панэлі прыбораў.
7. Адлучыце зваротную спружыну тармазной педалі.
8. Выміце фіксатар і палец (26).
9. Адкруціце гайку (23) з кранштэйна (22).
10. Зніміце вакуумны ўзмацняльнік (16).
11. Праверце пракладку (16).
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці.
Праверка
1. Націсніце педаль тормазу для таго, каб паменшыць ціск у вакуумным узмацняльніку.
2. Адлучыце тэстар ад вакуумнага ўзмацняльніка. 3. Далучыце манометр (051) да тармазнога суппорта з перахадніком.
4. Далучыце датчык вымярэння намаганні на педалі (06) на тармазную педаль.
5. Завядзіце рухавік і стварыце ціск 0.75 - 0.80 бар, націскаючы і адпускаючы педаль акселератара. Калі дасягнуты вакуум па значэнні значна ніжэй, чым патрабуецца, або вакуум неадкладна памяншаецца, то пашкоджана ўшчыльняльнае кольца паміж вакуумным узмацняльнікам і галоўным тармазным цыліндрам або неабходна праверыць клапан ў вакуумнай трубцы.
6. Стварыце патрабаванае высілак на педалі акселератара і прачытайце ціск у лініі. Залежнасць ціску ў гидроприводе ад намаганні націску на педаль нажнога тормазы прыведзена ў Спецыфікацыях.