Увага! Паддомкрачивание аўтамабіля або ўстаноўка яго на казлы спалучаны з небяспекай траўмы. Таму рэкамендуецца азнаёміцца з мерамі бяспекі, выкладзенымі ў раздзеле "Паддомкрачивание аўтамабіля".
1. Паддам кратце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яго на падставачныя казлы.
2. Выміце корак 1 з апорнага шчытка 2 тармазнога механізму (гл. ілюстрацыю).
3. Прысвяціце ліхтаром у назіральную адтуліну 4 і праверце таўшчыню тармазных калодак 5 (гл. ілюстрацыю).
Мяжа зносу калодак лічыцца дасягнутай, калі іх рэшткавы таўшчыня без уліку апорнай пласціны складае 1,5 мм. Калі вызначыць рэшткавую таўшчыню візуальна не атрымоўваецца, то зніміце тармазны барабан і вымерайце таўшчыню тармазных калодак. Калі хоць адна накладка тармазной калодкі дасягнула дапушчальнай мяжы зносу, то замене падлягаюць усе чатыры накладкі на ўсіх калодках.
4. Усталюеце на месца корак назіральнай адтуліны на апорным шчытку тармазных калодак.
5. Праверце рэшткавую таўшчыню тармазных калодак на тармазным барабане другога задняга кола.
6. Апусціце аўтамабіль на колы.