Pažnja! Prilikom rukovanja kočionom tekućinom imajte na umu sljedeće:
- a) Tekućina za kočnice je otrovna. Ni u kojem slučaju se ne smije isisavati ustima kroz crijevo. Tekućinu za kočnice sipajte samo u spremnike koji sprječavaju zlouporabu od strane ljudi.
- b) Tekućina za kočnice je korozivna, pa ne smije doći u dodir s lakom automobila. Ako se tekućina za kočnice prolije, odmah je obrišite i isperite površinu s puno vode.
- c) Tekućina za kočnice je higroskopna, što znači da upija vlagu iz zraka, što snižava njezino vrelište. Stoga tekućinu za kočnice čuvajte samo u zatvorenim spremnicima.
- d) Tekućina za kočnice koja je već jednom korištena u kočionom sustavu ne može se ponovno napuniti. Kada ispuštate zrak iz kočionog sustava, punite samo novom (svježom) kočionom tekućinom.
- e) Specifikacija kočione tekućine: DOT 4.
Pažnja! Razina kočione tekućine uvijek treba biti između oznaka MAX i MIN.
- e) Tekućina za kočnice ne smije doći u dodir s naftnim derivatima. Čak i male nečistoće naftnih derivata čine kočionu tekućinu neprikladnom za korištenje ili dovode do kvara kočionog sustava. Čepovi i manšete kočionog sustava postaju neupotrebljivi u kontaktu s proizvodima koji sadrže naftne derivate. Prilikom čišćenja nemojte koristiti krpe natopljene naftnim derivatima.
- g) Za ispiranje i čišćenje kočionih cilindara i cijevi kotača koristite samo svježu kočionu tekućinu.
- h) Kočionu tekućinu treba mijenjati svake dvije godine, ako je moguće nakon zime.
Pažnja! Tekućina za kočnice mora se odlagati na posebnim sabirnim mjestima.