Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Az első kerékcsapágy hézagának beállítása

Az első kerékcsapágy hézagának beállítása (Mercedes-Benz E-Class W210)

0

A munka sorrendje





1. Helyezze a járművet állványokra, és vegye le a megfelelő első kereket.

Rajz. 7.8. Első kerékcsapágy beállítás: 1 – ellenanya; 2 – kormánycsuklós tengely; 3 – agyfedél

Rajz. 7.8. Első kerékcsapágy beállítás: 1 – ellenanya; 2 – kormánycsuklós tengely; 3 – agyfedél


2. Egy kör alakú csavarhúzóval feszítse ki az agy 3. fedelét (7.8. ábra), és távolítsa el.

3. Szerelje vissza a kereket a három csavarral.

4. Húzza meg az agy 1 ellenanyáját, amíg az axiális holtjáték eltűnik. Ebben az esetben el kell forgatnia a kormányt. A benzinkútnál egy speciális jelzőt használnak ehhez a művelethez. Az agy megengedett tengelyirányú játéka 0,01–0,02 mm.

5. Az agysapka visszahelyezése előtt ellenőrizze a magas hőmérsékletű zsír mennyiségét. Körülbelül a felső széléig kell kitölteni. A 150 grammos tubusban használt kenőanyag cikkszáma 001 989 2351/10.



6. Nyomja vissza az agysapkát egy megfelelő átmérőjű csődarabbal.

7. Szerelje fel az első kereket, és engedje le a járművet. Húzza meg a kerékcsavarokat 110 Nm nyomatékkal.

(A cikk szövege a weboldalról származik: mercedesman.ru)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W210 / Jármű felfüggesztés
Következő ▶

Kerékcsapágy holtjáték ellenőrzése
A sárvédők és a gömbcsukló játékának ellenőrzése
A sárvédők és a kötőrúdvégek játékának ellenőrzése
Lengéscsillapítók állapotának ellenőrzése
Kerékbeállítás ellenőrzése
Az első lengéscsillapítók eltávolítása
Az eltávolított lengéscsillapítók ellenőrzése
Az első kerék felfüggesztésének rugójának eltávolítása
A hátsó kerék felfüggesztésének lengéscsillapítójának eltávolítása (menetmagasság-állító nélkül)
A hátsó felfüggesztés rugójának eltávolítása
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A kormánykerék helyzetének beállítása Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az első kerékcsapágyak hézagának beállítása Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Az első tengely kerékcsapágy játékának ellenőrzése és beállítása Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Autóban futva az első 1500 km-t Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az első kerékcsapágy hézagának beállítása Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A kerékcsapágy axiális játékának beállítása Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 35 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.