Secvența de lucru
1. Așezați vehiculul pe suporturi și scoateți roata din față corespunzătoare.
Figura. 7.8. Reglarea rulmentului roții din față: 1 – piuliță de blocare; 2 – punte de direcție; 3 – capac butuc
2. Folosind o șurubelniță în cerc, ridicați capacul 3 (Fig. 7.8) al butucului și scoateți-l.
3. Reinstalați roata cu cele trei șuruburi.
4. Strângeți piulița de blocare 1 a butucului până când jocul axial dispare. În acest caz, ar trebui să rotiți roata. La benzinărie se folosește un indicator special pentru această operațiune. Jocul axial permis al butucului este de 0,01–0,02 mm.
[Articol împrumutat de pe portalul web MercedesMan]
5. Înainte de a reinstala capacul butucului, verificați cantitatea de unsoare pentru temperatură înaltă din el. Ar trebui să fie umplut aproximativ până la marginea de sus. Lubrifiantul folosit într-un tub de 150 de grame are numărul de piesă 001 989 2351/10.
6. Apăsați înapoi capacul butucului folosind o bucată de țeavă cu diametrul adecvat.
7. Montați roata din față și coborâți vehiculul. Strângeți șuruburile roții la un cuplu de 110 Nm.