Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Scoaterea arcului suspensiei roții din față

Scoaterea arcului suspensiei roții din față (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Pentru această lucrare este necesar un dispozitiv special de prindere. Arcul de pe mașină este în stare comprimată și are de aproximativ patru ori precomprimare. Prin urmare, există un risc mare de rănire în timpul muncii. Lungimea arcului este aceeași la toate modelele. Dar, în funcție de tipul și configurația corpului, acestea sunt echipate cu suporturi de cauciuc de diferite înălțimi;.

Secvența de lucru





1. Așezați mașina pe suporturi.

2. Instalați dispozitivul de prindere pe trei laturi ale arcului astfel încât, dacă este posibil, toate spirele să fie suprapuse.

Informații copiate de pe site [MercedesMAN.ru]

3. Comprimați arcul până când acesta poate fi scos din cupe.

4. Când înlocuiți arcul, eliberați încet arcul și îndepărtați suporturile de cauciuc.

5. Înainte de reinstalare, verificați uzura suportului de cauciuc și înlocuiți-l dacă este necesar. Pentru a ușura reinstalarea, aplicați săpun de vase pe suporturi.

6. Curățați cupa inferioară de pe braț, precum și scaunul superior de pe corp.

7. Instalați arcul comprimat în cupa inferioară, astfel încât capătul bobinei să se cupleze pe cupă.



8. Eliberați încet arcul folosind dispozitivul de prindere.

9. Verificați dacă arcul este bine așezat în cupe și coborâți mașina.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W210 / Suspensie vehicul
Următorul ▶

Verificarea amortizoarelor demontate
Scoaterea amortizoarelor din față
Setarea jocului rulmentului roții din față
Verificarea jocului rulmentului roții
Verificarea apărătoarelor de noroi și a jocului articulației
Demontarea amortizorului suspensiei roții din spate (fără dispozitiv de reglare a înălțimii de rulare)
Scoaterea arcului suspensiei spate
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Căptușeală pentru pasajul roții din față — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Designul și descrierea suspensiei roții din față Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Verificarea și reglarea jocului rulmentului roții axei din față Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Scoaterea unității ștergătoarelor din față Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Aripe față și încuietoare de protecție a arcului roții — detalii de… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Specificații ale punții față și suspensiei Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 40 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.