Demontaż sprężyny zawieszenia przedniego koła (Mercedes-Benz E-Class W210)

Do tego zadania wymagane jest specjalne urządzenie mocujące. Sprężyna w samochodzie jest w stanie ściśniętym, a wstępne ściśnięcie jest około czterokrotne. Dlatego istnieje duże ryzyko obrażeń podczas pracy. Długość sprężyny jest taka sama we wszystkich modelach. Ale w zależności od rodzaju i konfiguracji nadwozia są one wyposażone w gumowe wsporniki o różnych wysokościach, należy zwrócić na to uwagę podczas wymiany.

Kolejność pracy

1. Ustaw samochód na stojakach.

2. Zamontować urządzenie zaciskowe z trzech stron sprężyny tak, aby w miarę możliwości wszystkie zwoje zachodziły na siebie.

3. Ściśnij sprężynę, aż będzie można ją wyjąć z misek.

4. Podczas wymiany sprężyny powoli zwolnij sprężynę i zdejmij gumowe wsporniki.

5. Przed ponownym montażem sprawdzić zużycie gumowego wspornika i w razie potrzeby wymienić. Aby ułatwić ponowną instalację, nałóż na wsporniki płyn do mycia naczyń.

6. Wyczyść dolną miskę na wahaczu i górne gniazdo na korpusie.

7. Zamontuj ściśniętą sprężynę w dolnej misce tak, aby koniec cewki zatrzasnął się w misce.

8. Powoli zwolnij sprężynę za pomocą urządzenia zaciskowego.

9. Sprawdź czy sprężyna jest dobrze osadzona w miseczkach i opuść auto.