Retragere
1. Marcați cu vopsea poziția roții din față pe butuc. Acest lucru va permite ansamblului să seteze roata echilibrată în poziția inițială.
2. Slăbiți șuruburile roții. Vehiculul trebuie să fie pe roți în timpul acestei operațiuni.
3. Așezați partea din față a mașinii pe suporturi de cric și, după ce s-au deșurubat șuruburile de roată, scoateți roata.
4. Deșurubați șuruburile 1 și scoateți capacul inferior (vezi ilustrația).
5. Deșurubați șuruburile 2, 3, 5, deșurubați piulițele 4 și 6 și îndepărtați clemele de expansiune 7 (vezi ilustrația 30.4).
6. Scoateți partea din față A a căptușelii aripului (vezi ilustrația 30.4).
7. Deconectați ștecherul ABS/ESP 1 situat în spatele barei de suspensie trăgând în sus clema de sârmă 2 (vezi ilustrația).
8. Scoateţi căptuşeala aripii spate.
Instalare
Căptușeala aripii este instalată în ordinea inversă a demontării.
9. Stabiliți o roată înainte în funcție de marcajele puse la îndepărtare. Înainte de a face acest lucru, lubrifiați locașul discului roții de pe butuc cu un strat subțire de unsoare pentru rulmenți.
Nu ungeți șuruburile roților. Înșurubați șuruburile roților și coborâți mașina.
Strângeți piulițele în cruce la 110 Nm.