Wycofanie
1. Zaznacz farbą położenie przedniego koła na piaście. Umożliwi to montażowi ustawienie wyważonego koła w jego pierwotnym położeniu.
2. Poluzuj śruby koła. Podczas tej czynności pojazd musi znajdować się na kołach.
3. Ustaw przód samochodu na podstawkach i po odkręceniu śrub koła zdejmij koło.
4. Odkręć śruby 1 i zdejmij dolną pokrywę (patrz ilustracja).
5. Odkręcić śruby 2, 3, 5, odkręcić nakrętki 4 i 6 oraz zdjąć obejmy rozporowe 7 (patrz ilustracja 30.4).
6. Zdejmij przednią część A okładziny błotnika (patrz ilustracja 30.4).
7. Odłącz wtyczkę ABS/ESP 1 znajdującą się za kolumną zawieszenia, pociągając do góry zacisk przewodu 2 (patrz ilustracja).
8. Zdejmij tylną część okładziny błotnika.
Instalacja
Wykładzina błotnika jest montowana w odwrotnej kolejności do demontażu.
9. Załóż koło do przodu zgodnie ze znakami umieszczonymi przy demontażu. Przed wykonaniem tej czynności nasmaruj gniazdo tarczy koła na piaście cienką warstwą smaru łożyskowego.
Nie smarować śrub kół. Wkręć śruby kół i opuść samochód.
Dokręcić nakrętki na krzyż momentem 110 Nm.