Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W168 (1997-2004)
  • Główna
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Karoseria
  • Zewnętrze
  • Błotnik (zabezpieczenie) spodu — demontaż i montaż

Błotnik (zabezpieczenie) spodu — demontaż i montaż (Mercedes A-Class W168)

0
Samochody z silnikami benzynowymi.


Wyjmowanie



Spód przykryty jest trzema dużymi i kilkoma małymi plastikowymi osłonami.

Uwaga! Podnoszenie pojazdu stwarza ryzyko obrażeń. Najpierw przeczytaj środki ostrożności.


1. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.

2. Samochody z silnikami benzynowymi. Zdjąć osłonę ochronną 1 z przodu po prawej stronie, odkręcając śruby mocujące (patrz strzałki na ilustracji).



3. Samochody z silnikami Diesla. Najpierw zdejmij osłonę podwozia 2 z przodu po lewej stronie, następnie pośrodku 3, a następnie po prawej 4, odkręcając śruby mocujące (patrz ilustracja).



4. Zdjąć osłonę 5 z prawej strony spodu odkręcając śruby mocujące (patrz ilustracja). Pokrywa ta jest przymocowana do pokrywy po lewej stronie.




5. Odkręcić śruby mocujące pokrywę 6 z prawej strony i zdjąć ją. Pokrywa ta jest również połączona z pokrywą po lewej stronie (patrz ilustracja 26.4).

6. Odłączyć rurę wydechową w miejscu montażu katalizatora, a w samochodach z silnikiem Diesla - w pobliżu pierwszego katalizatora i wypuścić go z zawieszenia, patrz odpowiedni rozdział.

7. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć wspornik zawieszenia rury wydechowej.

8. Odkręcić nakrętkę na zbiorniku paliwa.

9. Zdejmij lewą pokrywę 7 (patrz ilustracja 26.4).

Instalacja



Montaż osłon silnika i podwozia przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.

Nakrętkę mocującą lewą pokrywę do zbiornika paliwa dokręca się siłą 30 Nm.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
A-Class W168 / Zewnętrze
Następny ▶

Korpus — ogólny opis i środki ostrożności
Zderzak przedni — demontaż i montaż
Zderzak tylny — demontaż i montaż
Osłony zderzaka — demontaż i montaż
Tuleja nadkola przedniego — demontaż i montaż
Tuleje nadkoli tylnych — demontaż i montaż
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia Mercedes W202 (1993-2000)
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXTHTMLBB Code
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 11 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenia
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (wszystkie modele)
  • Wnętrze (od 1997)
  • Wnętrze (od 2001)
  • Zewnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki i podkładki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·