Последовательность работ
1. Установите автомобиль на подставки и снимите соответствующее переднее колесо.
Рис. 7.8. Регулировка подшипника передней ступицы: 1 – стопорная гайка; 2 – цапфа поворотного кулака; 3 – крышка ступицы
2. Отверткой по кругу подденьте крышку 3 (рис. 7.8) ступицы и снимите ее.
3. Обратно установите колесо на трех болтах.
4. Заверните стопорную гайку 1 ступицы до исчезновения осевого люфта. При этом следует поворачивать колесо. На сервисной станции для этой операции используют специальный индикатор. Допустимый осевой люфт ступицы – 0,01–0,02 мм.
5. Перед обратной установкой крышки ступицы проверьте количество высокотемпературной смазки в ней. Она должны быть наполнена примерно до верхней кромки. Используемая смазка в 150-граммовом тубе имеет номер по каталогу 001 989 2351/10.
6. Напрессуйте обратно крышку ступицы с помощью отрезка трубы подходящего диаметра.
7. Установите переднее колесо и опустите автомобиль. Затяните колесные болты моментом 110 Н·м.