Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Az első kerékcsapágyak hézagának beállítása

Az első kerékcsapágyak hézagának beállítása (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
1. Jelölje meg festékkel az első kerék helyzetét az agyhoz képest. Ennek köszönhetően a kiegyensúlyozott kerék könnyen felszerelhető az eredeti helyére. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, miközben a jármű a talajon van. Ezután emelje fel az autó elejét, és vegye le az első kereket.

2. Csavarjon be 1 kerékcsavart a rögzítőcsavarral (1) szemben lévő menetes furatba (2), és húzza…


2. Csavarjon be 1 kerékcsavart a rögzítőcsavarral (1) szemben lévő menetes furatba (2), és húzza meg kézzel. Ez rögzíti a féktárcsát a kerékagyhoz.

3. Egy csavarhúzóval óvatosan nyomja le a tárcsafékbetéteket a féktárcsáról.

4. Távolítsa el az agysapkát (3) egy lehúzóval vagy gumikalapáccsal. Ehhez forgassa el a kereket, és egy kalapáccsal ütögesse meg a kupakot, hogy leessen.

5. Ellenőrizze a csapágyhézagot a karima erős meghúzásával és megnyomásával. Minden mérés előtt…


5. Ellenőrizze a csapágyhézagot a karima erős meghúzásával és megnyomásával. Minden mérés előtt forgassa el többször az agyat.



6. Egy műhelyben a csapágy axiális hézagát egy jelző (1) és egy tartó (2) segítségével mérik. Állítsa a jelzőt 2 mm-es előterhelésre. Szükséges axiális hézagérték: 0,01-0,02 mm.

A mérési folyamat során a kerékagy elforgatása tilos.

Beállítás



1. Lazítsa meg a (2) hasítóanya csavarját (1).


1. Lazítsa meg a (2) hasítóanya csavarját (1).

2. Az agy forgatása közben húzza meg az osztott anyát, hogy az agy ne tudjon forogni. Ezt követően csavarja ki a szorítóanyát egyharmad fordulattal az ellenkező irányba, és a kormánycsukló (3) tengelyéhez ütve egy műanyag kalapáccsal oldja meg a feszültséget.

3. Ismételje meg a mérést az indikátorral, és ha szükséges, állítsa be újra a rést.

4. A Mercedes-Benz visszajelző segítségével ellenőrzi a csapágyhézagokat. A gyakorlatban a csapágyak hézagát akkor állítják be helyesen, ha a hasítóanya mögötti tárcsa szorosan mozog, vagyis ehhez bizonyos erő kifejtése szükséges. Ellenkező esetben húzza meg vagy lazítsa meg az osztott anyát.

5. Húzza meg az osztott csavarcsavart 8 Nm nyomatékkal, és ismét ellenőrizze a csapágyhézagot.

6. Töltse fel az agysapkát magas hőmérsékletű csapágyzsírral. Az olaj térfogata 15 g.

7. Helyezze vissza az agysapkát egy gumikalapáccsal. Ehhez használjon megfelelő csövet, hogy a kupak egyenletesen illeszkedjen. Figyelmeztetés: Ha a kupak deformálódott, cserélje ki, mert a szivárgó sapka nedvességet engedhet be a csapágyba, ami lerövidíti a csapágy élettartamát.



8. Távolítsa el az agycsavart a féktárcsáról.

9. Szerelje vissza az első kereket úgy, hogy az előzőleg felhelyezett jelek egyezzenek. Csavarja be a kerékrögzítő csavarokat. Engedje le az autót a kerekekre, és húzza meg keresztben a csavarokat 110 Nm nyomatékkal.

10. Nyomja meg többször a fékpedált a fékbetétek felszereléséhez.

[Webes forrásból átvett anyag: MercedesMan]
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W203 / Jármű felfüggesztés
Következő ▶

Első kerék rugóstagjának javítása
Az első lengéscsillapító rugóstag eltávolítása és felszerelése
Az első kerék felfüggesztésének kialakítása és leírása
A felfüggesztés és a kormányzás jellemzői
A felfüggesztés és a kormányzás általános leírása
A hátsó kerék felfüggesztésének kialakítása és leírása
A hátsó lengéscsillapító ki- és beszerelése
A hátsó rugó eltávolítása és felszerelése
Autó kerékbeállítási szögek — általános információk
A kerékbeállítási szögek ellenőrzésének feltételei
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A kormánykerék helyzetének beállítása Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az első kerékcsapágy hézagának beállítása Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Az első tengely kerékcsapágy játékának ellenőrzése és beállítása Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Autóban futva az első 1500 km-t Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az első kerékcsapágy hézagának beállítása Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Az első kerékbeállítás szögének beállítása Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 30 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.