Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Első kerék rugóstagjának javítása

Első kerék rugóstagjának javítása (Mercedes-Benz C-Class W203)

0

Első kerékfelfüggesztés lengéscsillapító rugóstag



1 - Anya M14 x 1,5, 60 Nm; 2 - Alátét; 3 - Állj; 4 - Anya, 20 Nm, önzáró, feltétlenül cserélje ki;…

1 - Anya M14 x 1,5, 60 Nm; 2 - Alátét; 3 - Állj; 4 - Anya, 20 Nm, önzáró, feltétlenül cserélje ki; 5 - Gumi tömítés; 6 - A rugóstag támasztéka; 7 - Anya, 40 Nm; 8 - Csavar, 110 Nm, 2 db.; 9 - Anya, 200 Nm; 10 - Kompressziós löketpuffer; 11 - Csavarrugó; 12 - Tartó; 13 - Lengéscsillapító; 14 - Csavar


Figyelmeztetés! Figyelem! A javításhoz rugóeltávolítóra lesz szüksége. Ne kísérelje meg eltávolítani a rugót rugóeltávolító nélkül – súlyosan megsérülhet, és károsíthatja járművét. A lehúzó felszerelése előtt figyelmesen olvassa el a használati utasítást. Ha nem kívánja eltávolítani a rugóhúzót, miután levette a rugóstagról, helyezze biztonságos helyre.


1. Ha úgy találja, hogy az állvány hibás (munkafolyadék szivárgás nyomai a felületén, a rugó törése vagy süllyedése, a rezgéscsillapítási hatékonyság elvesztése), szét kell szedni és megjavítani. Magukat a rugóstagokat nem lehet javítani, és ha a lengéscsillapító meghibásodik, ki kell cserélni, de a rugókat és a kapcsolódó alkatrészeket párban kell cserélni (az autó mindkét oldalán).

2. Távolítsa el az állványt (lásd a fejezetet Az első féknyereg ki- és beszerelése), helyezze a munkapadra, és rögzítse egy satuba. Távolítson el minden szennyeződést a felületéről.



3. Nyomja össze a rugót egy rugóeltávolítóval, és távolítsa el az összes nyomást a lemezről.…


3. Nyomja össze a rugót egy rugóeltávolítóval, és távolítsa el az összes nyomást a lemezről. Biztonságosan rögzítse a lehúzót a rugóra (kövesse a lehúzó gyártójának utasításait).

4. Miközben hatlapfejű kulccsal tartja a lengéscsillapító rudat az elfordulástól, csavarja ki a…


4. Miközben hatlapfejű kulccsal tartja a lengéscsillapító rudat az elfordulástól, csavarja ki a rúdrögzítő anyát.

5. Távolítsa el a felső támasztékot a támasztócsapággyal, majd a rugólemezt, a rugót, a csomagtartót és az ütközőt.

6. Ha új rugót kíván beszerelni, óvatosan távolítsa el a lehúzót a régi rugóról. Ha régi rugót szerel be, akkor nem kell eltávolítani a lehúzót.

7. Miután teljesen szétszedte az állványt, gondosan ellenőrizze annak minden alkatrészét. A tartócsapágynak szabadon kell forognia. Ha bármely alkatrészen kopás vagy sérülés jeleit találjuk, ki kell cserélni.



8. Vizsgálja meg magát az állvány felületét. Munkafolyadék nyomai nem lehetnek rajta. Vizsgálja meg a lengéscsillapító rúd felületét. Nem lehet rajta korrózió vagy sérülés nyoma. Helyezze a rugót függőlegesen, és ellenőrizze annak működőképességét a lengéscsillapító rúd mozgatásával, először ütközéstől ütközésig, majd rövid, 50-100 mm-es mozdulatokkal. Mindkét esetben a rúd mozgásának egyenletesnek kell lennie. Ha rángatózás vagy beszorulás lép fel, vagy ha bármilyen más hibás működési jelet észlel, a rugót ki kell cserélni.

9. A beszerelés fordított sorrendben történik. Tartsa szem előtt a következőket:


9. A beszerelés fordított sorrendben történik. Tartsa szem előtt a következőket:
  • a) Szerelje fel a rugót a rugóstagra, ügyelve arra, hogy a megfelelő helyzetben legyen az alsó csészén.
  • b) Szerelje be megfelelően a tartócsapágyat.
  • c) Húzza meg a tartócsapágy rögzítő anyáját a szükséges nyomatékkal.
  • d) A rugókat úgy kell felszerelni, hogy a rajtuk lévő jelek lefelé nézzenek.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W203 / Jármű felfüggesztés
Következő ▶

Az első lengéscsillapító rugóstag eltávolítása és felszerelése
Az első kerék felfüggesztésének kialakítása és leírása
A felfüggesztés és a kormányzás jellemzői
A felfüggesztés és a kormányzás általános leírása
Az első kerékcsapágyak hézagának beállítása
A hátsó kerék felfüggesztésének kialakítása és leírása
A hátsó lengéscsillapító ki- és beszerelése
A hátsó rugó eltávolítása és felszerelése
Autó kerékbeállítási szögek — általános információk
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Első kerék féktárcsa — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az első kerék felfüggesztésének rugójának eltávolítása Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Futás az első 1500 kilométeren Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Autóban futva az első 1500 km-t Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Első kerék beállítás Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Első főtengely olajtömítés Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 28 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.