Амортизационная став вешање предњег точка
1 - Матица М14 к 1,5, 60 Нм; 2 - Подлошка; 3 - Стани; 4 - Матица, 20 Нм, самоблокирајућа, обавезно замените; 5 - Гумена заптивка; 6 - Ослонац амортизера; 7 - Матица, 40 Нм; 8 - Вијак, 110 Нм, 2 ком.; 9 - Матица, 200 Нм; 10 - Пуфер компресијског хода; 11 - спирална опруга; 12 - Држач; 13 - Амортизер; 14 - Вијак
Упозорење! Пажња! Да бисте извршили поправку, биће вам потребан алат за уклањање опруге. Не покушавајте да уклоните опругу без скидача опруге - можете се озбиљно повредити и оштетити своје возило. Пре инсталирања извлакача, пажљиво прочитајте његово упутство за употребу. Ако не намеравате да уклоните извлакач опруге након што сте га скинули са подупирача, поставите га на безбедно место.
1. Ако утврдите да је подупирач неисправан (трагови цурења радне течности на његовој површини, ломљење или прогиб опруге, губитак ефикасности пригушења вибрација), треба га раставити и поправити. Сами подупирачи се не могу поправити и треба их заменити када амортизер поквари, али се опруге и повезане компоненте морају заменити у пару (са обе стране аутомобила).
2. Уклоните постоље (погледајте одељак Уклањање и уградња предње чељусти), ставите га на радни сто и стегните у шкрипац. Уклоните сву прљавштину са његове површине.
3. Притисните опругу помоћу средства за уклањање опруге, уклањајући сав притисак са плоче. Сигурно причврстите извлакач за опругу (пратите упутства произвођача извлакача).
4. Док држите шипку амортизера од окретања шестоугаоним кључем, одврните матицу за причвршћивање шипке.
5. Уклоните горњи ослонац са потпорним лежајем, затим опружну плочу, опругу, пртљажник и граничник.
6. Ако ћете уградити нову опругу, пажљиво уклоните извлакач са старе опруге. Ако ћете уградити стару опругу, нема потребе да уклањате извлакач.
7. Након што сте потпуно раставили сталак, пажљиво прегледајте све његове компоненте. Носиви лежај мора слободно да се окреће. Ако се утврди да било која компонента показује знаке хабања или оштећења, треба их заменити.
8. Прегледајте површину самог постоља. На њему не би требало бити трагова радне течности. Прегледајте површину шипке амортизера. На њему не би требало бити трагова корозије или оштећења. Поставите подупирач вертикално и проверите његову функционалност померањем шипке амортизера, прво од граничника до граничника, а затим кратким покретима од 50-100 мм. У оба случаја, кретање штапа мора бити равномерно. Ако дође до трзања или заглављивања, или ако постоје неки други знаци квара, треба заменити подупирач.
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Имајте на уму следеће:
- а) Инсталирајте опругу на подупирач, уверите се да је у исправном положају на доњој чаши.
- б) Правилно инсталирајте носећи лежај.
- ц) Затегните монтажну матицу потпорног лежаја на потребан обртни момент.
- д) Опруге треба поставити тако да ознаке на њима буду оријентисане надоле.